BK6100Z使用说明书正文

本说明书介绍京华牌BK6100Z型大客车的性能、结构及使用时应注意的事项等内容。以便用户能正确使用及维护车辆，从而达到合理使用和延长车辆寿命的目的。

京华牌BK6100Z型大客车采用中国第一汽车集团公司生产的CA6102D92K8型客车底盘制造而成。发动机采用玉柴机器股份有限公司生产的YC6108ZQN型柴油/压缩天然气混合燃料发动机，排放完全符合国家标准及北京市地方标准。底盘部分的使用保养需按《CA6102D92K8客车底盘使用说明书》进行，发动机的使用保养按《YC6108ZQN系列发动机使用说明书》进行。

京华牌BK6100Z型大客车为发动机后置，动力性能好、踏步低、客容量大、噪音低、污染小、造型适应时代潮流，前后宽大的发光路牌便于乘客识别，低地板便于乘客上下车，是公共交通和旅游的理想用车。

本产品如有重要的改动，将随车加以补充说明，有关“三包”问题请与我厂销售科联系。本厂保留在不通知用户的情况下，对本产品及说明书进行修改、补充和完善的权利。

目 录

一、主要技术参数……………………………………………………………………..……….…..(1) 二、结构简述…………………………………………………………………………………...…..(1) (一) 发动机及底盘…………………………………………………………………………………..(1) 1、发动机………………………………………………………………………………………...(2) 2、离合器及操纵机构…………………………………………………………………………...(3) 3、变速器及操纵机构…………………………………………………………………………...(3) 4、传动轴……………………………………………………………………………..………….(4) 5、后桥…………………………………………………………………………………………...(4) 6、前桥…………………………………………………………………………………………...(4) 7、转向系统……………………………………………………………………………………...(4) 8、悬架系统……………………………………………………………………………………...(4) 9、制动系统……………………………………………………………………………………...(4) 10、车架………………………………………………………………………………………….(5) 11、车轮及轮胎………………………………………..………………………………………...(5) 12、容量数据………………………………………………………………………………….…(5) (二) 车身及附件………………………………………………………………………..……………(5) 1、车架及车身…………………………………………………………………………..……….(5) 2、车门及操纵机构………………………………………………………………………….…..(5) 3、风窗与侧窗……………………………………………………………………………..…….(6) 4、地板………………………………………………………………………………………...…(6) 5、后视镜和前视镜…………………………………………………………...…………………(6) 6、雨刷器…………………………………………………………………………………...……(6) 7、灭火器…………………………………………………………………………………...……(6) 8、除霜器…………………………………………………………………………………….…..(6) 9、座椅及内饰……………………………………………………………………………...……(6) 10、车顶装置…………………………………………………………………………………….(6) (三) 电气系统……………………………………………………………………………………..…(6) 1、线路系统…………………………………………………………………………………...…(6) 2、发电机…………………………………………………………………………………..…….(7) 3、起动机………………………………………………………………………………………...(7) 4、喊话器………………………………………………………………………………………...(7) 5、路视牌………………………………………………………………………………………...(7) 6、指示与报警………………………………………………………………………………...…(7) 7、开关………………………………………………………………………………………...…(7) 三、使用须知………………………………………………………………………………….……(7) (一) 新车检查………………………………………………………………………………………..(7) (二) 新车走合………………………………………………………………………………………..(8) (三) 操纵机构及仪表……………………………………………………………………………..…(8) 1、仪表板………………………………………………………………………………………...(8) 2、手制动操纵阀………………………………………………………………………………...(9) (四) 汽车的润滑……………………………………………………………………………………..(9)

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四、使用中的注意事项…………………………………………………………………….………(9) 五、售后服务……………………………………………………………………………..……….(10) 六、随车文件和附件………………………………………………………………………..…….(10) 1、随车文件………………………………………………………………………………….....(10) 2、随车附件…………………………………………………………………………..……..….(10) 附：

CNG掺烧装置原理简图（图一） 制动系统示意图（图二） 车身外型图（图三） 电气原理图（图四）

开关及仪表示意图（图五）

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一、主要技术参数

产品型号、名称： 采用底盘型号、类别： 底盘生产企业： 发动机型号/生产厂家： 驱动型式： 总长：（mm） 总宽：（mm） 总高：（mm） 前悬：（mm） 后悬：（mm） 轴距：（mm） 轮距 前轮距：（mm） 后轮距：（mm） BK6100Z CA6102D92K8、三类 中国第一汽车集团公司 YC6108ZQN/玉柴机器股份有限公司 发动机后置后桥驱动 10300 2470 3450 2200 3100 5000 1900 1770 ≮7 ≮7 265 20 2170 1100 380 70/22 8800 2900 5900 12400 4090 8310 85 20 ≤25（按1L柴油合1.14m3CNG计算） 接近角：（゜） 离去角：（゜） 最小离地间隙：（mm） 最小转弯直径：（mm） 车身内高（通道处）：（mm） 车厢内通道宽度：（mm） 乘客门一级踏步高：（mm） 乘员定额/座位数：（人/座） 整车整备质量：（Kg） 前轴轴荷：（Kg） 后轴轴荷：（Kg） 厂定最大总质量：（Kg） 前轴额定轴荷：（Kg） 后轴额定轴荷：（Kg） 最高车速：（Km/h） 最大爬坡度：（%） 折算后总柴油消耗量（L/100KM） 二、结构简述

（一）发动机及底盘

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1、 发动机

关于发动机的详细结构和使用方法，请参阅《YC6108ZQN发动机使用说明书》，本书仅对发动机做一简单介绍。

YC6108ZQN型发动机是玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）与加拿大CIC公司合作开发的柴油/CNG（压缩天然气）双燃料发动机。该产品是在玉柴排放限值已经满足欧I排放法规要求的YC6108ZQ型发动机基础上，由加拿大CIC公司利用美国IMPCO公司的CNG减压阀开发成功的又一环保型绿色发动机。与原YC6108ZQ机相比，该机动力性与原机一致，总燃料中CNG对柴油的替换率达70%，也可以100%纯烧柴油。经国家质检中心（襄樊）检测表明该机型在确保气体排放达欧I法规要求的同时，全负荷烟度及自由加速烟度都不大于1.6（FSN）。

 主要参数 型号： 型式： 缸径×行程：（mm） 发动机排量：（L） 压缩比： 额定功率：Kw/（2600r/min） 最大扭矩：（N·m）/（1500~1800r/min） 最低燃油消耗率：（g/kwh） 机油消耗滤： 点火顺序： YC6108ZQN 四行程、直列六缸、水冷却、顶置气门、柴油/CNG双燃料发动机 108/125 6.871 16.8 118KW 490Nm ≤228.5 ≤0.8% 1-5-3-6-2-4  燃气系统（CNG掺烧装置原理简图见附图一）

本车燃气系统采用东风汽车公司和玉柴机器股份有限公司合作开发，并经国家汽车质量监督检验中心检验尾气达标的供气系统。管路系统由北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司提供。装六个CNG刚瓶顶置，总容量420L，续驶里程大于350KM。燃气系统的基本工作原理如下：

（1）、气瓶内的高压CNG气体通过高压气管送到“手动开关”处，CNG感应塞将CNG的压力反馈到CNG状态接受器，CNG状态接受器在CNG压力足够时亮绿灯，CNG压力偏低时亮黄灯，CNG压力过低时亮红灯。 （2）、CNG高压减压器对高压CNG进行第一次减压的同时利用发动机的循环热水对CNG进行加热，加热后变冷的水回到发动机的循环水路上。 （3）、第一次减压后的CNG经过滤清器过滤后经过24V低压电磁阀进

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入低压减压器。如果机油压力过低，则24V低压电磁阀的电路被切断，就会切断CNG的供应。该电磁阀可在驾驶室内另设一个电门来进行控制，通电时供CNG。

（4）、低压减压器对CNG进行第二次减压后，由CNG气相管将低压CNG导入燃气混合器总成与空气混合，混合物直接进入进气管，经过发动机增压器后进入发动机的进气歧管，最后进入发动机燃烧室，经高压柴油机燃烧点燃CNG一起燃烧。

（5）、燃气流量控制器根据增压压力及进其管内的真空度由专用气管来调节低压减压器对燃气混合器总成的供气量。随着发动机转速的变化，燃气流量控制器自动对CNG的供应量进行调节，达到最佳状态。

（6）、发动机处于怠速状态时，CNG全封闭；发动机油门最大时，CNG全开。

2、 离合器及操纵机构 型式： 操纵： 摩擦片外径：（mm） 离合器总泵及分泵皆为原装日本件 3、

变速器及操纵机构

单片，干式，膜片弹簧离合器 液压气助力，远距离操纵 380 型式：机械式变速器，三轴，单中间轴定轴传动，五个前进档和一个到档，全部齿轮为常啮合齿轮。二到五档为斜齿轮，一、倒档为直齿轮。二、三档带锁销式惯性同步器，四、五档带锁环式惯性同步器，一、倒档为啮合套。

变速器型号：DC5J80T。 变速器速比： 一档 6.540 二档 3.780 三档 2.168 四档 1.442 五档 1.000 倒档 6.533 档位布置见下图：

操纵机构采用上海摩尔斯MK4软索远程操纵。 4、

传动轴

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万向节传动轴，一节、不带中间支撑。 5、

后桥

驱动桥，整体式外壳，全浮式半轴；双级减速，第一级为螺旋锥齿轮，第

二级为斜齿圆柱齿轮。差速器为对称的直齿锥齿轮式，装有四个行星齿轮，后

桥减速比为6.25 。最大负荷为8310Kg。

6、

前桥

非断开式转向从动桥。整体锻造，工字形结构，最大负荷为4000Kg。 前轮定位参数如下：

主销内倾角： 6° 车轮外倾角： 1° 主销后倾角： 1.4° 前束(按轮胎胎顶中心线计)： 2~6mm

7、

转向系统

型式： 机械传动，动力转向。

型号： R．H．SHETPARD M-100PI。

转向器： 采用循环球式结构，转向轴带有两个十字轴式刚性万

向节。

转向器传动比： 18.9 方向盘直径： 500mm 8、

悬架系统

前悬架：渐变刚度少片钢板弹簧，三片，双向作用筒式液压减振器，钢板弹簧后端为吊环结构，装有横向稳定装置。

后悬架：渐变刚度少片钢板弹簧，四片，双向作用筒式液压减振器，钢板弹簧后端为吊环结构。

9、

制动系统（制动系统示意图见附图二）

采用前、后的双管路气制动系统，配有四回路保护

型式：

阀、三通阀、手刹车解除阀。

空气压缩机： 单缸风冷式、有松压装置 制动阀：

串联双腔活塞式

行车制动器： 气压驱动、蹄式 制动鼓直径： 400mm 制动蹄片宽度：

前： 100mm 后： 150mm

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制动室： 卡箍夹紧膜片式

驻车制动： 蓄能弹簧断气制动，由手动阀控制

贮气筒： 五只，前后制动贮气筒为45L，其余每只容量23L。 10、车架

由两根冲压制成的等断面槽形纵梁和十一根横梁铆焊接而成，纵梁由三段铆、焊搭接而成，纵梁最大断面尺寸为220mm×73mm×6mm。

11、车轮及轮胎

轮胎规格： 9.00—20型、十四层级宽轮辋轮胎 轮辋型号： 6.5—20型 12、容量数据 项目 燃油 燃气 容量（L） 150 420 型号 夏季0号柴油；冬季视地区气温选用-20或-40号柴油 标准CNG 每年3月1日至10月31日采用30号QD级汽油发动机润滑油 12 机润滑油，11月1日至次年3月1日前采用10W/30号QD级汽油机润滑油。 变速器润滑油 7.5 85W/90中负荷车辆齿轮油，150号工业齿轮油或日产API（GL-4级） 后桥润滑油 转向器润滑油 5 0.9 GL—3普通馏份型油或26号合成齿轮油 （二）车身及附件

1、车架及车身（车身外形见附图三）

车架：采用三段式焊接车架，前段纵梁为槽形断面。断面最大尺寸为220mm×73mm×6mm。

车身结构：车身结构为全金属半承载式结构，车身骨架总成由前脸、后背、左右侧车身、顶部及附梁等几个部件组成。车身骨架主要采用80mm×50mm×1.75mm，50mm×40mm×1.5mm，50mm×30mm×1.5mm等几种主要矩形方管拼焊成整体结构。

底架由碳素结构钢板冲压、拼焊而成的矩形管和矩形钢管型材组焊而成。底架总成与骨架总成联接采用CO2气体保护焊焊接而成。车身两侧蒙皮采用1.2mm冷轧钢板、张拉蒙皮工艺，车顶外蒙皮采用1.2mm厚优质冷轧钢板。

2、车门及操纵机构

本车共有两个车门。车门为内摆式，车门玻璃护杠为两根。车门的操纵由

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三通阀、门泵、电磁阀等组成。车门的启闭由手动开关操纵电磁阀，通过压缩空气驱动门泵带动车门。

3、风窗与侧窗

前风窗均为整块全景玻璃，上沿为较宽的遮阳彩条，整块玻璃用胶条固定于窗口上。

侧窗窗框为铝型材，可前后推拉，整个窗框用胶条固定于车身骨架窗口上。 侧窗玻璃的上窗为窗高的1/3，上窗玻璃为茶色。右侧后门前售票员处的上窗玻璃为无色透明玻璃，以便用户安装发光路牌，下窗后玻璃为茶色。

4、地板

地板为防腐处理木质层压板，用自攻螺钉与底架联接，上铺阻燃地板革。 5、后视镜及前视镜

车厢外驾驶室头部各装有一块后视镜，并在右侧装有一块前视镜。前后视镜均可按需要的角度调节。

6、雨刷器

为了保证雨雪天气的安全运行，在前风窗装反向重叠雨刷器，由160瓦永磁直流双速电机带动，电机可自动复位。

7、灭火器

在后置发动机仓顶部中间位置装一个约2公斤自动灭火器。 8、除霜器

在车体左下侧装有京威QN150型暖风机，额定电压：24V， 功率：4.6kw。

9、 座椅及内饰

座椅用北方厂加强型座椅，灰架墨绿面料，后部座椅为单双排列布置，中部右侧为售票通道，不设座椅，座椅总数为22个；侧围及顶板采用3~5mm塑料单贴面板。车内压条采用铝型材。扶手为不锈钢材质，前部装有三个吊环。

10、 车顶装置

车顶上装有厢灯、喇叭，司机上方装一个顶风扇以调节车厢内的空气。本车装有三个顶风窗，车顶上部装天然气瓶及气瓶罩。

（三）电气系统（电气原理图见附图四）

1、 线路系统

单线制，24伏，负极搭铁。 蓄电池：24V，6-Q-195 A·h

主要由蓄电池和硅整流交流发电机组成电源系统。 2、发电机

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本车装有一台硅整流交流发电机 发电机输出功率： 1000W/24V 3、起动机

型号： ST614A（上海法雷奥） 操纵方式： 电磁操纵式 起动机输出功率： 5.1KW 4、喊话器

本车装有喊话器一套，车厢内装有4个扬声器，车前部大梁处有外扬声器一个。

5、路视牌

在前后脑处安装两个较大的路牌框，内有灯光照明，一便于等车人观看。 6、指示与报警

车速里程表、电压表、油压表、水温表、蓄电池充电指示灯、气压过低警报器、机油压力过低报警器、水位过底报警器、驻车指示灯、倒车报警器、电喇叭。

7、开关

电源总开关、组合开关、停车灯开关、点火开关、气压制动灯开关。后仓门内设有起动、熄火按钮开关。

三、使用须知

（一） 新车的检查

为了保证行驶的安全，汽车在行驶前应对车内外、底盘进行下列项目的检查。

1、

检查车辆各部分的紧固联接情况，特别注意传动、转向、悬架、车

轮等部位，发现松动应立即紧固。

2、 3、 4、 5、 6、

检查散热器冷却液的存量及水管有无滴漏现象。

发动机、变速器、后桥、转向器的油面高度及各润滑点的注油情况。 供油系有无漏油现象。

发动机附件和风扇皮带的好坏及松紧度。

蓄电池液面高度是否符合规定，如液面高度低于10—15mm时，应及时

补充蒸馏水，加水后冬季必须充电以防冻结，电解液比重低于1.2时，必须充电。

7、 8、 9、

发动机、调节器、起动机等电器的接头联接情况。 制动系统的工作情况，有无漏气现象。 转向机工作情况，有无松旷和卡阻现象。

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10、 轮胎气压是否符合规定。

11、 灯光、喇叭、雨刷器和各种仪表是否正常。 12、 车门操纵机构是否正常。

（二） 新车走合

汽车的使用寿命、工作的可靠性和经济性在很大程度上取决于使用初期的磨合，因此，必须严格执行磨合规定。新车的磨合里程为1000km。走合期必须遵守有关规定。本说明书仅就部分内容说明如下：

1、

新车要选择平坦良好的路面行驶，在最初的200km要保证空车行使，

走到200km后，客车的载荷应保证客车总重不超过底盘允许总重的80%。

2、 3、

磨合期应特别注意发动机的机油压力及冷却水温。

在磨合里程达1500km时，清洗转向助力器并更换转向 助力油箱内

的滤芯及工作油。

4、 5、

避免急促地、长期地使用脚制动。

当行驶2000km时，将热发动机的汽缸盖螺栓和排气歧管螺栓按规

定扭矩校紧一次。

6、 7、

当行驶1000km时，发动机应在热状态下更换一次润滑油。

经常注意变速器、后桥、传动轴及中间支撑、轮毂制动温度，车身

各部位在行驶中有无异响。如有发热或异响应找出原因及时排除。

8、

磨合结束时，应清洗发动机油底壳、变速器、后桥、转向器，并更

换机油，进行磨合期后的保养。

（三） 操纵机构及仪表（开关及仪表位置见附图五）

1、仪表板

在驾驶座前方仪表台上装有仪表板，其上装有各种指示仪表，信号指示灯和报警灯，其性能如下：

A、 组合开关：位于方向机柱上，装置有左右转向灯开关。

B、 电源总开关装在连接蓄电池和起动机的线路内，它控制整车电源。 C、 起动、熄火开关：熄火开关又称点火电源，起动时先将点火电源打开，再按住起动开关，发动机起动后放开；发动机运行状态下关掉点火电源则发动机熄火。

D、 燃油表：刻度为0、1/2、1，分别表示油箱内燃油空、半满、满。 E、 电压表：指示蓄电池充电、放电时的电压。 F、 机油压力表：指示发动机主油道润滑油的压力。 G、 水温表：指示发动机冷却水的温度。 H、 转速表：指示发动机的转速。

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I、 车速里程表：指示汽车的车速和行驶全程。

J、 气压表：指示气路中的气压。

K、 停车指示灯：当手制动阀处于刹车位置时，指示灯亮。 L、 充电指示灯：当发电机不发电时灯亮。

M、 气压警报灯：当前后桥制动气压下降到44Kpa时灯亮。

N、 左右转向指示灯：转向时接通左或右转向灯开关时，左或右转向指示灯亮。

O、 大灯远光指示灯：接通前大灯远光开关时，灯亮。 P、 水位报警：当膨胀水箱缺水时报警灯亮，应及时加水。 Q、 后客门开启指示灯：指示车门处于打开或未关好状态。 R、 燃油指示灯：燃油箱内燃油量少于约10%时，灯亮。 2、手制动操纵阀

位于司机座椅的左侧，搬动手柄即可控制后桥的弹簧蓄能制动器。

（四） 汽车的润滑

本说明书仅就我厂生产和改制的总成润滑作介绍，其他总成请参阅有关厂家的说明书。

以下润滑点均用2#工业锂基脂润滑。 1、 2、 3、 4、 滑。

车门机构总成及滑块。 发动机水泵皮带张紧轮轴承。 散热器风扇皮带调节轮轴承。

各种门锁、合叶及乘客门传动机构发现有异响时，应加几滴机油润

四、 使用注意事项

正确使用和保养客车是延长车辆寿命的重要条件。必须按规定日期进行保养和维修。每日出车前至少应检查下列项目：冷却液面、发动机润滑油面、转向液压油面、燃油油水分离器放水、风扇皮带、制动管路情况、离合器助力油量、电线束是否损坏、仪表工作情况等。

1、

本客车是供城市公共交通及旅游使用的车辆,宜在市郊区平坦路面

上行驶，不宜在崎岖不平的山路上行驶。

2、 3、 4、

运行时不宜超载，以防降低使用寿命和影响安全。 在不良道路上行驶时，车速应降低，一般不超过30km/h。

车身、车厢应保持清洁，禁止使用硬物打扫或擦拭车身，以保证车

身蒙皮表面漆皮的光泽。

5、

禁止使用热水、碱水、煤油及矿物油洗涤车身的油漆部分，以免油

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漆发生化学侵蚀作用，加速蒙皮的损坏。

6、

车内地板应用扫帚或拖布清扫灰尘，如果是木地板不宜用水冲洗，

以免地板浸水后腐烂、变形。地板一般使用三年 后应检查和涂刷防腐油漆。

7、

车架应经常保持清洁，无积泥，油漆完好不脱落，禁止 使用金属

物清扫或打击，以免车架生锈而影响强度。尽量避 免在车架上随便钻孔或焊接，以免降低使用寿命。

8、 应经常检查坐椅、扶手座、车门机构等所有连接件紧固情况。 9、

应经常保持底盘的清洁，应无积泥等污物。

五、 售后服务

用户在使用本产品时，如发现质量问题，请与我厂联系。详细内容见我厂的《售后服务的条款及承诺》。

六、 随车文件及附件

1、 随车文件：

产品合格证一张，《CA6102D92K8型客车底盘使用说明书》、《YC6108ZQN系列发动机使用说明书》各一本，车辆交接单一份。

2、 随车附件： 随车工具一套。

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