隧道降压孔施工方案

1 初步原因分析

受强降雨影响，大量降雨使地下水水量有一定增加，而洞内存在杂质沉淀堵塞排水口，短时间内无法排泄周围地下水，使得地下水水位有所升高，在一定水压作用下，地下水穿过仰拱施工缝薄弱处进入仰拱与填充结合面处，或进入填充两次灌筑的结合面，对填充产生向上的挤压后导致渗水。

2 降压孔施工

考虑雨季即将来临、钻孔工程量大，为尽快完成施工任务，根据需处理情况多少安排施工队进行处理，保证不影响后续的项目施工为宜。

2．1施工任务

此次隧道降压孔施工方案主要有几项工作内容：

(1)施工前后清理中心水沟和两侧电缆槽水沟内的垃圾，确保处理段落内排水通畅。

(2)排查确定现场需要钻孔段落。

(3)按照作业面数量配备好相关人员、机具、材料，安全防护用品等。

(4)按照方案要求布设降压孔，PVC管等。 2.2具体施工技术要求 2.2.1 中心水沟段落竖向

隧道中心水沟设置φ80 泄水降压孔，加强衬砌排水能力，降低衬

砌所受水压。降压孔间距5.0m，深度为打穿仰拱及喷砼并入岩深度 20cm，孔内插入φ75 排水钢管，排水钢管 1.6m，其中插入混凝土内 1.0m。安装要求高于水沟底面60cm，尽量靠近水沟壁钻孔，钢管管口采用厚度6mm，边长110mm的钢板封堵，并与钢管焊接牢固，钢板上为L型折角，折角高度50mm，使用膨胀螺栓与水沟侧壁锚固牢靠，管顶两侧开宽50mm，高120mm的排水槽。

减压孔横断面布置图

排水钢管安装示意图

隧道两侧侧沟设置竖向φ80泄水降压孔，加强衬砌排水能力，降低衬砌所受水压。降压孔间距10m，深度为打穿仰拱及喷砼并入岩深度 20cm，孔内插入φ75 排水钢管，排水钢管 1.6m，其中插入混凝土内 1.0m。若对应中心水沟降压孔出水量较大时，侧沟竖向降压孔应加密设置。钢板焊接及钢管的施工方法等同中心水沟施工。

侧沟排水孔示意图

结合拱墙渗漏水整治，拱墙渗漏水处或边墙盲沟堵塞段侧沟设置横向φ50泄水降压孔。为加强衬砌排水能力，降低衬砌所受水压，侧沟横向降压孔深度为打穿衬砌及喷砼并入岩深度 1.0m，并凿槽埋设φ50PVC 排水管将水引排至侧沟内。施工中安装膨胀螺栓固定PVC管后再进行混凝土封闭，应注意封闭混凝土层厚度不宜太薄。

PVC管安装示意图

施工中应注意若钻孔揭示基地为岩溶填充物（黏土），为防止在动水作用下基地固体物质流失，造成收到基地掏蚀沉降，需立即对钻

孔进行水泥砂浆封堵，并调整钻孔位置。

3 施工组织

现场具体施工按照现场实际情况数量对一个大作业面细分几个小作业面安排组织。

单个完整作业面施工所需机具材料见下表。

施工配合材料机具明细细表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 材料机具名称 发电机 发电机推车 冲击钻 斗车 规格 7.5KW 数量 3台 2台 1把 2台 5台 1台 2台 φ50 φ16 若干 若干 固定PVC管及连接钢板 配套加长杆 备注 提供电源 水钻（含钻头） 电镐 对讲机 PVC管 膨胀螺栓 单个完整作业面施工所需人员见下表。

施工配合材料机具明细细表

序号 1 2 3 4 5 分工人员 施工负责人 防护员 钻孔工 安装工 电工 数量 1人 2人 6人 3人 1人 4人钻孔，2人轮流替换钻孔及供水 开槽、安装PVC管及封闭混凝土、垃圾清理 备注 兼技术员与质检员 4 施工安全防护措施

（1）严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》进行

线内降压孔施工。

（2）施工前对现场作业人员进行既有线施工安全知识学习和安全教育，并做好相应记录，并对学习者进行考核，考试合格后方可进行既有线施工。

（3）每日施工作业前，操作人员必须认真听取施工技术人员的现场交底及有关安全注意事项、施工时间等，并对机械作相应检查。作业中必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。严禁将机械交给无证人员和不熟悉机械设备性能的人员操作。

（4）现场施工人员关注施工信息，对讲机随时保持联络。 （5）运输平板车运行过程中安排专职安全员跟车监督，避免小型器具或材料遗落，防止车辆溜车滑行或与行人相撞等，做好平板车滑溜措施。

（6）施工前后，安全员复责检查进出场机械材料及其他物品，做到工完料尽场清。

(7)施工使用器材、设备等应设专人进行维护和管理。 (8)所有施工人员及管理人员必须按要求穿戴工作服、及劳保用品。

(9)栅栏门前排水沟、栅栏门内排水沟、踏步台阶、路隧连接处为施工机具，物资倒运困难点，需由现场安全防护人员进行巡守引导。

（10）现场注意成品保护。上下水沟、踏步行走注意安全，避免摔伤。