边坡锚杆框架梁专项施工方案汇总

中铁隧道集团有限公司

CHIKA RAILWAY TUSXEL GROUP CO.bLTD.

中国中鉄

新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程

QNZJZQ-4 标段

陈龙溪口大桥2#墩

防护施工方案

中国中铁

编制： _________________ 审核： __________________

批准： __________________

中铁隧道集团新建衢宁铁路站前工程 （W标）项目经理部四分部

二◦一六年一月

1. 编制依据 ...................................................................... 0 2. 工程概况 ..................................................................... 0 3. 施工准备 ...................................................................... 0

3.1机械配备 .................................................................. 0

4. 边坡开挖施工工艺 .............................................................. 1

4.1 主要施工方法 ........................................................... 1 4.2 基本开挖要求 ........................................................... 2 5. 边坡加固施工工艺 ............................................................ 3

5.1、 搭设施工脚手架及操作平台 ............................................... 3 5.2、 人工清除坡面松散岩石 ................................................... 3 5.3框架锚索施工 .............................................................. 4 5.4框架梁施工 ............................................................... 6 6. 工程质量保证措施 .............................................................. 8

6.1 各分项工程质量保证措施 .................................................. 8 6.2锚索防腐蚀控制 ............................................................ 9 6.3框架梁施工质量保证措施 ................................................. 11 6.4质量检查项目 ........................................................... 11 6.5施工现场管理 ............................................................. 12 7. 雨季施工措施 ................................................................ 13 8. 安全保证体系及各分项工程安全保证措施 ........................................ 13 8.1施工安全 ................................................................. 13 8.1.1 人身安全.............................................................. 14 8.1.2设备安全 ............................................................... 14 8.1.3 材料安全.............................................................. 14 8.1.4 环境安全.............................................................. 15 8.1.5 工艺安全.............................................................. 15 9. 规范化施工及文明施工 ........................................................ 16 9.1规范化施工 ............................................................... 16 9.2文明施工 ................................................................. 17

高边坡框架锚索施工方案

1、编制依据

陈龙溪口大桥设计图及现场施工情况

2、工程概况

陈龙溪口大桥地处山间谷地区，自然坡度约为 25-45 °，陈龙溪口大桥1#、2# 墩跨越陈龙溪，2#墩与宁德台跨越村村通水泥路，2#墩高边坡距离水泥路约5 米，距离较近，考虑对高边坡进行框架锚索加固防护处理。

3、施工准备 3.1机械配备

拟投入的主要施工机械设备表 机械或设备 序号 名称 型号规格 量 平山P~2.5 地 重庆 四川 重庆 河南 成都 重庆 河北 河北 柳州 自贡 成都 江苏 份 钻机 砂浆搅拌机 注浆泵 砼喷射机 电焊机 钢筋切割机 钢筋调直机 钢筋弯曲机 空压机 清水泵 搅拌机 水准仪 数 国别 产制造年 额定功率 （KW/台） 4 5.5 5.5 7.5 33 2.5 5.5 5.5 184 4 5.5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3 1 1 2 2 1 1 1 2 3 2 1 2007.8 2007.3 2007.6 2007.5 2007.2 2007.3 2007.4 2007.4 2005.5 2001.6 2007.2 2007.3 L-200 BW-150 PZ-5 13X1-500 40 GT3 GW6-4 VY-12/7-2 D50 JDY-350A S3 13 14 15 16

全站仪 气焊设备 TE500 氧气、乙炔 1 日本 2001.8 2008.5 2 5 4 风镐 电钻 重庆 现购 现购 4. 边坡开挖施工工艺 4.1主要施工方法

根据地形开挖方案可分为：平缓地形施工/陡峭地形施工，本工程处于山间 谷地区，地形山坡陡山，故采取陡峭地形施工。因临河边滩涂，直接用挖机抛甩 碴料至边坡底，再在坡底用出碴车将碴料运走。

4.1.1石方开挖

石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工： 对于松动岩

层，先采用炮机进行破除，对于无法松动的部分，实施松动爆破；爆破采用预留 光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。开挖 石方可运至新修便道处，用于路面铺填。

4.1.2石方开挖施工措施

① 施工前，将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及施工方 案编制报告，并在爆破器进入工地 28天前报监理工程师审批，同时将运入路线 和时间报有关部门批准。

② 爆破作业人员必须经指定的部门培训，考试合格后持证上岗。

③ 在确定的爆破危险区边界设置明显的标志，建立警戒线、警戒信号，在危 险区入口或附近道路设置标志并派专人看守，防止人、畜、公路设施等受到危害 和损失。 ④ 对靠近构筑物处的石方爆破要采取松动爆破，同时采取安全防护措施。采 用炮被对炮眼进行覆盖防护，炮被用废旧的轮胎剪成条状，编织后用铁丝绑扎 炮被覆盖的方法是：在起爆山体的炮眼表面覆盖炮被，每块炮被四角用粗铁丝拽 拉固定在稳定的物体上，防止飞石伤人。

⑤ 爆破检查：爆破之后，暂不要解除警戒，要到现场查看，发现哑炮应有专 职爆破员及时处理，排除安全隐患。

⑥ 为减小爆破对边坡的振动破坏，控制爆破大块率，石方爆破主要采用硝铵 炸药及乳化防水炸药，非电毫秒雷管进行毫秒微差爆破，同时适当调小炮孔孔距。 爆破后大石块用手持风钻钻眼、爆破改小，装碴采用挖掘机挖装、自卸车运输至 填方地段。

⑦ 路堑边坡力求平顺光滑，无明显的局部凹凸差，边坡突出的个别欠挖部分， 人工浅孔爆破凿除清理。边坡上出现的坑洼凹槽人工清除松动岩石，将基座凿平 一定宽度的基座面后砌筑嵌补，要做到嵌体稳定、表面平顺、周边封严。

⑧ 在施工中加强对边坡坡度的监测，随着开挖进度及时修整边坡，以免因边 坡坡度控制不严而造成边坡失稳事故。

4.2基本开挖要求

4.2.1挖掘机挖至接近边坡位置时，采用挖掘机粗略修整，然后由人工精修 ，保证边

坡线性顺直。施工时应准确控制边坡坡率。开挖时，在坡口桩处插标杆 或其它明显标志，保证挖机司机在操作时不侵线，要求在修边坡时，留

0.3m人

工修整，每降低一层，采用人工挂线方法及时修整。每降低两层，测量人员要重 新恢复中桩、边桩，发现有误及时调整。

4.2.2在边坡开挖过程中，当挖至某一层标高后，应及时进行锚索施工，以 避免在边

坡开挖过程中坡体发生滑移变形，

同时也可避免搭架施工，确保施工安

全。在开挖至接近设计边坡线2m范围内应采用松动爆破或光面爆破，严禁采用 大爆破。

4.2.3高边坡施工经过雨季时，若来不及防护则要对已开挖的边坡用塑料膜 进行覆

盖，防止边坡冲刷。

4.2.4在开挖高边坡的同时，要做好坡面防护与排水，采取的主要措施为:

① 施工时要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面 ② 对风化岩层，坡面采用锚索框架梁植草防护。

③ 对于开挖时出露的岩溶（溶洞或岩穴），若是干溶洞（岩穴）采用浆砌片石 封闭，若是有水溶洞（岩穴）则采用干砌片石充填。

④ 采取相应排水措施，设置边坡平台截水沟排除地表水，边坡坡体设置一定 数量浅

层泄水孔排除基岩裂隙水。

5. 边坡加固施工工艺

5.1、 搭设施工脚手架及操作平台

a、本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管采用

①48*3.5m m无缝钢管。

b 、此工程属于高边坡工程，搭设施工平台采用竹架板搭设，故搭过程中注 施工安全、

扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应采用铁丝绑扎固定在脚手架上， 禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。

c、 现场地质为凝灰熔岩，强风化，采用人工对基底松动部分进行彻底清理， 并在

地基上凿出凹槽，确保施工脚手架基础坚固。

d、 采用双排脚手架搭设，平台搭设宽度为 2m每层高度1.5m，外设防护拦 杆，

挂设安全防护网。

e、 外排脚手架根据现场情况，搭设剪刀撑，使脚手架连为一体。脚手架及 平台搭

设要稳固，具有抗冲击、振动能力。

5.2、 人工清除坡面松散岩石

a、 进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、 悬浮岩

石，达到施工面平整，以利于喷射砼与坡面紧密连接。

b、 对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。

c、 清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出 施工场

地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故

5.3框架锚索施工

1、锚索施工工艺

测量放线定位f钻机就位f钻进施工f清孔、 验孔f锚索制作及安装f注浆 锚固f张拉、锁定

① 测量放线定位

按照图纸设计要求，由测量组放样确定第一层、第一根锚索位置，沿纵向、 竖向依次标记出其余锚孔位置，全段锚孔统一放样，孔位放样误差不得超过土 10mm测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。

具体参数详见附图 ② 钻机就位

根据锚固地层的类别、锚索孔径、锚索深度、以及施工场地条件等来选择钻 孔设备。岩层中采用MG-130锚索钻机钻进成孔。

利用© 48*3.5mm钢管搭设脚手架操作平台，平台用锚索与坡面固定，钻机 用三脚支架提升到平台上。锚索孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件 的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整， 确保锚索孔开钻就位纵横误差不得超过土 50mm高程误差不得超过土 100mm钻 孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位土 1.0。，方位允许误差土 2.0 °。 锚索与水平面的交角设计为15°。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随 时检查。

③ 钻进施工

钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不至于恶化边坡岩体的工程 地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控 制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些 特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时， 须立即停钻，及 时进行固壁灌浆处理（灌浆压力 0.1〜0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔 钻进。

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差=± 50mm孔深允许偏差为

+200mm为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚 索孔深

度，要求实际钻孔深度大于设计深度 0.2m以上。

④ 清孔、验孔

钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 1〜2分钟，防止孔底尖头 达不到设计孔径要求。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞， 必须清理干净，在钻孔 完成后，使用高压风（风压0.2〜0.4MPS）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外， 以免影响水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 除相对坚硬完整之岩体锚固外，不 得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚 筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 如果设计要求处理锚孔内部 积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法

处理。

锚孔清孔完成后，须报现场监理验收，合格后，方可进行下道工序施工。孔 径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔， 要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚索 孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。 同时要求 复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造 检验合格。

⑤ 锚索制作及安装

每束锚索由3根①15.2预应力钢绞线制作，沿锚索轴线方向每隔 2.0m用扩 张环和箍环扩束呈节状，锚头用铁丝牢固捆扎在锚索端头，自由段采用黄油涂抹， 并用①16波纹管穿套，保证自由段不被锈蚀。锚索下料长度宜大于设计锚孔深 度1m

安装前，认真核对锚孔及锚索编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢 将锚索体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚索长度，计算孔内锚索长度（误差 控制在土 50mn范围内），确保锚固长度。

制作完整的锚索经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处， 严禁日晒雨淋。锚索在运输过程中，应防止锚索散架、损伤。

⑥ 锚固注浆

注浆采用M30水泥砂浆，注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论 的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。 不满或注浆后产生沉降，要及时进行二次注浆，直至注满为止。注浆压力为

如一次 注

0.2~0.4MPa，注浆量不得少于设计量，压力注浆时充盈系数为 1.1~1.3。。注浆 压力、

注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后， 将注浆管、注浆和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

⑦ 张拉、锁定

一般采用多次多级张拉工艺，首先通过预张拉将各束钢绞线拉直，每级张拉 要稳定一段时间以便锚索中预应力的传递和调整。两次张拉间的时间间隔较长， 第二次张拉在第一次张拉的预应力基本稳定后进行，

以弥补预应力损失。张拉的

总吨位不小于设计吨位（含超张拉）。为检验锚固段设计，可先进行锚索拉拔试 验，每孔锚固力设计为300KN

待框架梁达到设计强度后进行张拉，每级张拉稳压

5-10min以上。

超张拉后，锚索锁定于锚具上，强调锁定工艺，减少夹片内缩，以防预应力 损失。锁

定后切除钢绞线余长，当预计锁定后预应力衰减过大时， 要预留一定长 度钢绞线，以备重新张拉之用。

5.4框架梁施工

框架梁施工工艺

施工准备-测量放样一基础开挖一钢筋绑扎-模板拼装一砼浇筑 —修整边坡—回填种植土并挂网

① 施工准备

施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕； 各钢 筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求； 各作 业人员已进场并进行技术交底培训； 根据工程需要及工程划分，技术人员、管理 人员及其他人员均已到位。

② 测量放样

各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要 求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。

③ 基础开挖

尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度 精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经 监理验收后可开挖。

④ 钢筋绑扎

框架梁钢筋采用①20 HRB40C钢筋，竖向、横向通长布置，主筋搭接采用单 面焊，焊接长度不小于10d，箍筋采用①12@200mm在锚索位置每边加密5道， 加密间距

100mm箍筋与主筋采用绑扎方式牢固连接。横梁截面尺寸

竖梁截面尺寸0.6*0.5m，横竖梁节点处预留 ①130锚孔。

0.4*0.4m，

a、 先施工竖梁，横竖梁交叉处预留横梁钢筋，竖梁完成后，再施工横梁。 b、 在施工框架梁钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实，并在 底部铺一

层1: 3水泥砂浆垫层。

c、 在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。

d、 绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉 连接牢固。

⑤ 模板拼装

⑴模板采用木模板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每

5m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。

⑵立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。

⑶模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计 要求并美观。 ⑷用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防漏浆、 跑模。 ⑸检查立模质量，并做好原始质检记录。 ⑥ 砼浇筑

⑴浇筑前应检查框架的截面尺寸是否符合设计要求，要严格检查钢筋数量 及布置情况。 ⑵框架主筋的保护层一定要满足设计要求，箍筋净保护层不得小于 主筋的净保护层不小于40mm

⑶钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要 求。 ⑷ 浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象 可采取速凝或早强砼或用盖模压住。各竖梁砼浇筑不能停歇，若因故中断浇筑， 其接缝按施工缝方式处理。

⑸锚索框架的施工是锚索与砼框架两项工程密切配合的过程。锚索和框架 的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。

⑹ 浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试 验。 ⑺坡脚基础采用M7.5浆砌片石，坡度1： 0.5，坡顶采用C25混凝土浇筑 平台，宽2m 厚0.3m，长度18m

35mm

6. 工程质量保证措施 6.1各分项工程质量保证措施

① 锚索框架质量保证措施

a、 锚索材质检查：确保每批锚索材料均附有生产厂商的质量证明书，并按 施工图

纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚索性能。

b、 注浆密实度试验：选取与现场锚索的锚索直径和长度、锚孔孔径和倾斜

度相同的锚索，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆， 工相同的注浆工艺进行注浆，养护 7天后剖管检查其密实度。

并按与现场施

c、 拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚索，按作业分区在每 300根锚索

中抽查三根进行拉拔力试验；如锚索抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径， 增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。

d、 施工过程中，对锚索孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行 自检，

作好记录，并配合监理人员进行抽验。

e、 同监理人员现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验 收报告

经监理人员验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。

6.2锚索防腐蚀控制

① 岩土锚索的腐蚀特点

岩土锚索所在的特定介质环境和高拉应力特点， 使未经防腐或防腐不当的锚 索

（索）发生腐蚀，甚至导致破坏。根据钢筋腐蚀的不同机理，一般分为应力腐蚀、 氢脆、

化学腐蚀和电化学腐蚀。

② 锚索破坏的原因分析如下：

（1） 锚固段问题：灌浆施工缺少压水检查和施工不当可能导致锚固段灌浆 不足。 （2） 自由段问题：大致分为以下5种破坏形式：（a）地层运动造成拉筋超应 力，使其产生裂纹；（b）在有氯化物的情况下，水泥浆包裹不足或无水泥浆；（c） 由于耐久性差导致沥青包裹层破坏；（d）保护材料选择不当，如化学材料中含有 根离子和吸湿玛碲脂；（e）所有拉筋在无保护情况下存放了很长时间。

（3） 锚头问题：主要是缺乏防腐措施或工作期间保护剂充填不完全或塌落。 （4） 符合《锚索喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 这是国家建设部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的国家最新统一标 准：

a、 预应力锚索的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆，其抗压强度不宜

低于30MPa压力分散型锚索锚固段灌浆体抗压强度不宜低于

40MPa

b、 锚固段内的预应力筋每隔1.5〜2.0 m应设置隔离架。永久性的拉力型或 拉力分

散型锚索锚固段内的预应力筋宜外套波纹管， 预应力筋的保护层厚度不应 小于20 mm。临时性锚索预应力筋的保护层厚度不应小于 10 mm；

c、 自由段内预应力筋宜采用带塑料套管的双重防腐，套管与孔壁间应灌满 水泥砂

浆或水泥净浆；

d、 预应力锚索体内的绑扎材料不宜采用镀锌材料；

e、 灌浆料可采用水灰比0.45〜0.50的纯水泥浆，也可采用灰砂比为1 ： 1, 水灰

比为0.45〜0.50的水泥砂浆；

f、 当采用自由段带套管的预应力筋时，宜在锚固段长度和自由段长度内采 取同步灌

浆；

g、 当采用自由段无套管的预应力筋时，应进行两次灌浆。第一次灌浆时，

必须保证锚固段长度内灌满，但浆液不得流入自由段。预应力筋张拉锚固后，应 对自由段进行第二次灌浆；

h、 永久性预应力锚索应采用封孔灌浆，应用浆体灌满自由段长度顶部的空 隙。 6.3 土层锚索设计与施工规范(CECS 22: 90)

此规范由中国工程建设标准化协会批准的，属协会标准。

关于锚索设计，规定使用年限2a以内的锚索，可按临时性锚索设计；使用 年限大于

2a的锚索，应按永久性锚索设计。

对原材料，有以下规定：

(1) 塑料套管材料应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损

坏，具有抗水性和化学稳定性，且与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应；

(2) 隔离架应由钢、塑料或其他对杆体无害的材料组成，不得使用木质隔离 架； (3) 防腐材料应满足：在锚索服务年限内， 应保持其稳定性；在规定的工作 温度内

或张拉过程中不得开裂，变脆或成为流体；不得与相邻材料发生反应，应 保持其化学稳定性和防水性；不得对锚索自由段的变形产生任何；

(4) 水泥浆体材料应满足：水泥宜使用普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫 酸盐水

泥；不得使用高铝水泥；细骨料应选用粒径小于 2 mm的中细砂，砂的含 泥量按重量计不得大于3%砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物 质的含量，按重量计不宜大于1%

(5) 拌合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污 水，永久性

锚索不得使用pH值小于4.0的酸性水和硫酸盐含量按SQ计算不超 过水重1%勺水；

(6)

得超过水泥重量的 胀剂。

水泥浆中氯化物的总含量不

0.1%, 一般不宜采用膨

本规范由专章对锚索防腐提出了要求， 要求对腐蚀环境进行充分的调查，防 腐方法必须适应使用目的，对锚头，自由段和锚固段应分别对待，规定永久性锚 索必须进行双层防腐，当腐蚀环境特别严重时，临时锚索也应采用双重防腐。

(说明：本方案加入“6.2锚索防腐蚀控制”的目的是就国内预应力锚索防 护要求与存在的问题予以集中说明，以引起对锚索防腐蚀控制的重视，并在施工 中尽量按设计及技术规范施工，以保证锚索的使用年限)

6.3框架梁施工质量保证措施

① 通过测量放线控制好框架基础及横、竖梁的位置。 ② 通过施工辅助措施，保证框架体线条直顺，大面顺直

6.4质量检查项目

预应力张拉力

300KN

锚索的检查项目 规疋值或允许偏差

在合格标准内

± 15 ± 1

查锚索张拉锚固记录

(KN)

项次

检杳项目 砼强度(MPa) 锚孔间距(mm) 锚孔倾斜度(度)

检查方法

按JTJ071-98附录 D F检杳

抽查10%用钢尺量

查钻孔记录

1 2 3

4 锚孔深度(mm) +200, 0

查钻孔记录

6

抗拔力(KN)

符合图纸规定

按锚索数1%且不少于3根

框架梁的检查项目

项次

检杳项目 砼强度(MPa) 断面尺寸(mm) 相邻间距(mm)

规疋值或允许偏差 在合格标准内

± 20 ± 15

检查方法

按JTJ071-98附录D检杳 每根肋梁检查3个断面 用尺测量每两肋间距3处 有经纬仪定出轴线每肋1

1 2 3

4 轴线偏位(mm) 10

处

用水准仪每个交点测量1

± 20

占 八\\、

5

框架顶面高程

(mm)

外观鉴定

⑴ 框架梁及锚固板表面平整光滑、无蜂窝麻面。 ⑵锚索头防锈漆涂层无损伤。 ⑶锚索封头砼牢固，锚头不外露。

6.5施工现场管理

① 施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要 的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标及 施工标准对照分析。一旦出现不合格，即使找出原因，采取修正措施并进行检查。 根据结果分析原因，拟定调整措施，对施工全过程实施，使整个施工过程处 于受控状态，保证按照原定计划目标方案的可行性。

② 施工现场分工细致，职责明确，权责相符。

③ 施工现场按规范化施工要求进行布局，相关临时设施、卫生环保条件满足 要求。另外，根据季节施工要求，依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。

④ 施工过程中质量保证体系确保运转良好。

⑤ 施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强，并与现场情况相符， 能够全方位指导现场施工。

7. 雨季施工措施

① 根据天气预报科学合理安排施工。 ② 做好雨季施工技术准备工作

制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根据降水天气预报做好现场排水工 作。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。

③ 依据质量、安全控制要点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个 控制点严格按照既定方案执行。

④ 汛前备足工程材料，成立防汛小组，由项目经理任组长带领各成员查明汛 情隐患，做好防汛预案及准备工作，做好排水设施、备足防洪抢险器材。

⑤ 修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨 水较大施工便道无法正常通行车辆时， 清除淤泥后，将碎石铺到施工便道上，然 后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作， 确保施工便道的及时畅通，保证 施工正常进行。

⑥ 搅拌站根据天气情况，由试验人员随时测定砂石含水率，及时调整施工配 合比，保证现场施工混凝土质量满足设计要求。

⑦ 禁止阴雨天气露天进行钢筋焊接作业， 机电设备加防雨罩，并做好接零接 地，手持电动工具安装漏电保护装置，所有用电设备开关要有防雨防潮设施。

8. 安全保证体系及各分项工程安全保证措施

8.1施工安全 8.1.1 人身安全

① 对作业班组进行班前安全教育，对新进场人员进行入场三级安全培训教 育，考试

合格人员，才能办理入场手续。

② 进入施工现场必须正确配带劳保用品，高空及高边作业时必须系安全带、 系安全绳，并在有可靠的安全防护条件下作业，湿滑地带严禁穿胶底鞋。

③ 野外作业要防止各种蛇虫咬叮。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳 保用品。

8.1.2设备安全

① 施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工班长）要认真进行 安全交底。指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。

② 严格监督，完善安全生产操作规程。

③ 机械刷坡时，施工机械的各类防护装置要齐全，由专人操作。

④ 高边及松软地带进行作业时，要防止设备倾覆。作业前应由专人对地表及 该处地质进行查看，查看坡体有无滑移及坍塌迹象。作业过程中有专人进行坡体 形态观察。

8.1.3 材料安全

① 材料运输中车载构件要码放整齐、 捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压 碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。

② 各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场， 止因材料的质量问题造成安全事故。

防

8.1.4 环境安全

① 制订安全技术措施，对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正， 对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。

② 施工现场做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设 立标志，并有专人指挥。

③ 夜间施工，路口附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

④ 对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离。

⑤ 面临河道或道路施工时，要有醒目安全标识及可靠限行安全措施， 保证施 工时无人员或车辆通行。

⑥ 加强雨季施工监控，防洪、防坍塌、防河流堵塞。

8.1.5 工艺安全

①锚索施工安全保证措施

(1) 施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

(2) 注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等 有无磨

薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。

(3) 处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前， 应通知

有关人员。

(4) 向锚索孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆， 以防罐体放空，砂 浆喷

出伤人。

(5) 非操作人员不得进入正进行施工的作业区。 施工中，喷头和注浆管正前 方严

禁站人。

(6) 施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚索抗拔力，确保安全

(7) 作好锚索防护工作，锚索安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。 粘结锚

索在水泥砂浆强度达到80沖上后，才能进行锚索外端部弯折施工。

② 框架梁施工安全保证措施

(1) 基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况，确认安全，作业中应随时观察， 发现不

稳定征兆必须立即撤离危险地段，处理完毕且确认安全后，方可恢复作业。

(2) 高边坡开挖施工时，要做好开挖上边缘处的截排水，为防止大到暴雨的 冲击，

尽量多设几道截排水沟。

(3) 高边坡开挖后若未能及时做框架梁等防护措施，要用彩条布等及时覆 盖，防止

雨水冲蚀，坡体失稳坍塌。

(4) 框架施工过程中，要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或设备。

作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。

③ 坡体变化监测

并保证

(1)每天开挖后，次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体 地表进行

观察，检查有无坡体开裂失稳迹象，确保施工时人员机械安全。

(3) 每次大雨或暴雨过程时与过程后，派专职安全人员对坡体安全进行监控 并进行

地表全面查看。

(4) 在坡体周围设固定测量观测点，每日检查各测量观察点的位置变化，若 发生较

大变化，则暂停施工，立即采取措施。

(5) 做好坡体的截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵， 对坡体

周围易松动物体预先清除排险。

9. 规范化施工及文明施工 9.1规范化施工

①框架护砌按施工作业段设现场公示牌，标明施工区段、施工负责人等。施 工便道设立导向牌、安全警示牌

②原材料、半成品、成品放置场地根据不同型号、使用部位按要求设置标牌。 ③ 夜间施工时，在现场设置足够的夜间照明，并设专人进行维护。 ④ 施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

9.2文明施工

① 依据业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理、材料管 理、机械管理、成本管理、劳动管理。

② 对全体职工，特别是民工，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提 高职工的文明施工意识和自身素质。

③ 建立文明施工管理制度，采用统一规范临设，围档整齐，符合要求，临设 要牢固整齐，材质符合要求。

④ 运料车运料时要用帆布覆盖，以防沿路遗撒和扬尘。施工道路要保证湿润, 以防车辆行驶扬尘。

⑤ 场地内材料与设备要保持整齐，并保证场地内的清洁。