墩柱施工组织设计

K242+670花园河大桥墩柱

施工组织设计

一、编制原则

1、遵循工程建设规律和技术规律，围绕质量目标，合理安排工艺流程和施工顺序。

2、充分利用现有设备，做到配套、实用，合理安排冬、雨季施工。尽量减少临时工程及物资运输量，科学布置施工平面图，统筹安排各单项工程进度。

3、对施工现场全过程控制，实行动态管理。

二、编制依据

1、营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段建设项目JF01标段招标文件。 2、吉林省高建局《营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段建设项目管理办法》。

3、《营城子至松江河高速公路靖宇至抚松段两阶段施工图》

4、吉林省交通厅《营城子至松江河高速公路施工图设计外业验收意见》 5、同类工程施工资料及相关工法。

6、可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备资料。

7、交通部颁发的有关勘测、设计标准及规范；国家及交通部现行的其他相关《规范》、《规程》、《办法》。

三、工程概况及主要工程数量

3.1工程概况 3.1.1工程简介

K242+670头道花园河大桥设计为双幅桥，中心桩号K242+670，整体式断面，斜交135度，桥宽2×（0.50m+14.5m+0.50m），跨径布置为20×25m，桥梁全长507.0m。本桥跨头道花园河，为减小阻水面积，设右交角为135度。大桩号侧有一条生产路，需改路，改路宽4m，硬化长度140m。

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上部结构：上部构造采用25m跨径的简支转连续预应力混凝土组合箱梁，跨径布置为20×25m。全桥共分5联，均为4×25m一联。

下部结构：本桥墩柱均为三柱式，共计墩柱114根，桥墩直径为1.3m，墩柱最高11.3m，最矮7.8m，共计C40混凝土1402.1 m3，R235级钢筋23.6t，HRB335级钢筋162.25t，墩柱模板采用定型钢模，墩身分次立模灌注混凝土，预加工9套墩身模板，尺寸为6块高2.5m和24块高3m的模板半口直径为65cm，用来满足墩柱施工。桥梁桥墩大样图见图3-1-1。

图3-1-1 桥梁墩柱大样图

3.1.2水文、地质

桥梁横跨的头道花园河4～6月为平水期，6～9月为丰水期，10～3月为枯水期。

3.1.3气象

本地区属温带性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风、夏季炎热多雨，秋天是施工的黄金季节，冬季漫长而寒冷，冻胀和翻浆为公路的主要病害。年平均气温为4.2，极地最高气温为34.1，极地最低气温为-34.5。冬天最大积雪

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厚度为0.52m。最大冻土深度为1.81m。

3.1.4工程特点

⑴、工期内跨越冬季雨季，要合理安排施工任务，桥基础、墩身尽量在雨季来临前完成；

⑵、本桥所处地段气候寒冷，冬季较长，解决好冬季施工是隧道施工的关键。 ⑶、本桥工程量大，高空作业较多，工期紧张,需精心组织、科学安排确保本标段安全、快速、高质量完成。

3.2墩柱工程数量 主要工程数量见表3-2-1

墩柱工程数量

表3-2-1

材料名称 C40混凝土 Φ28钢筋 Ø10钢筋 单位 m3 t t 数量 1402.1 162.65 23.62

备注 全桥合计 全桥合计 全桥合计 四、施工总体安排

4.1施工管理人员及其职责

根据本桥梁工程特点及施工需要，安排具有丰富公路施工管理经验的工程师担任现场负责人及技术负责人。施工队设工班长4人、安全员4人、技术员4人、模板工56人、振捣工24人。参与K242+670头道花园河大桥墩柱施工管理的人员及职责划分见表4-1-1。

4.2临时设施的安排 4.2.1临时便道

沿K242+670头道花园河大桥线路右侧修建临时便道，并新建临时便桥，便道采用挖掘机施工道路，成型后采用轻型压路机碾压，使得地面大致平整，并设有15cm路基填料，路基面宽8m，路面纵坡为2%。

临时便桥采用重力式桥墩，桥面采用32a型工字钢，桥面宽8m。 4.2.2临时设施

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混凝土拌合站、钢筋加工厂、模板加工厂、预制梁工厂、材料库房，集中设于设置在K242+000线路左侧，占地108亩。拌合站和钢筋加工厂各一座，搅拌站配置2台JS1000搅拌机，主要供应K242+670头道花园河大桥混凝土施工。

K242+670头道花园河大桥墩柱施工管理人员一览表

表4-1-1 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 姓 名 赵 松 李泽光 赵明斌 李晋良 曹志杰 李 锋 古 林 李 然 刘 威 汪 洋 张 建 吴永九 职 责 常务经理 项目总工程师 项目副经理 安质 实验室主任 测量队队长 物资 现场技术主管 现场技术员 施工班长 施工副班长 施工副班长 职 称 高级工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 备 注 项目总负责 负责施工技术总体协调 负责施工现场管理 负责安全、质量管理 负责试验工作管理 负责测量工作管理 负责物资采购 负责现场技术指导 负责现场技术指导 负责现场施工队管理 现场安全员 现场技术员

钢筋加工厂设置拌合站右侧，占地1800m2 ，钢材的运输采用汽车运输的方式。 各施工队根据现场情况就近在燕平村附近租赁房屋或修建临时房屋住宿。 4.2.3供电方式

沿K242+670头道花园河大桥线路右侧架设电杆，由项目部集中供电。 4.2.4供水方式

从头道花园河就近抽水，满足施工用水及混凝土养生用水。 4.2.5施工测量及试验

根据本桥实际需要，设立测量人员12人，负责K242+670头道花园河大桥墩柱的测量任务。主要测量仪器：全站仪GTS3002两台，水准仪二台，现阶段基本能满足施工需要。设置试验人员6人，按施工要求在工地试验室负责地材检测及砼试件制作检测，水泥、钢材原材料取样检测及相关砼性能检测和路基检测试验。

4.2.6物资供应计划

为确保施工过程中，物资材料供应及时，且质量、数量满足施工需要，在物

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资供应上按安排如下。

主要物资（包括钢材、水泥等）由建设单位（或业主）牵头，生产中心统一招标采购、集中中转配送；其他物资由项目经理部统一招标采购、建立临时材料厂集中中转配送。

项目部设立物资设备部，负责材料供应管理工作。对本工程主要材料（包括水泥、钢材等达到招标规模和具备招标条件的材料）由集团公司或中心统一确定后，项目部确定供应商，签订供销合同；其它材料(混凝土外加剂、地材等)由项目部统一编制采购计划，组织招标采购供应。项目部设三处材料供应站点分别对应每个工区，组织主要材料的计划、采购、仓储和供应。提前计划，多方联系，加强道路畅通无阻，大型设备保障。

4.3施工总体方案

本桥墩柱均为三柱式，共计墩柱114根，桥墩直径为1.3m，墩柱最高11.3m，最矮7.8m，共计C40混凝土1402.1 m3，R235级钢筋23.6t，HRB335级钢筋162.25t，墩柱模板采用定型钢模，墩身分次立模灌注混凝土，预加工9套墩身模板，尺寸为6块高2.5m和24块高3m的模板半口直径为65cm，用来满足墩柱施工。

根据本段工程的情况和资源配置情况，拟计划2009年5月1日开工，2009年10月31日竣工。

五、施工方案和方法

5.1.1墩柱施工方法

⑴、测量定位。使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出基础顶标高，仔细复核后在基础表面进行标记，做为施工时的依据。

⑵、模板加工及支立。模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求，边肋采用∠75×75×8角钢，加劲肋采用120型槽钢。模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用25T吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。

⑶、为便于施工人员操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上，支撑系统包括立柱和水平拉杆都采用483.5mm钢管，水平杆高度80cm，立杆沿桥墩方向间距80cm，沿桥墩法线方向间距60cm，横杆上搭设

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木板作为施工平台，脚手架搭设示意图见图5-1-1。脚手架横杆强度、刚度验算及立杆稳定性验算如下：

脚手架立面图脚手架侧面图 图5-1-1 墩身脚手架搭设示意图

①材料及荷载说明

平台木板及施工设备人员的荷载：1.5KN/ m2。483.5mm钢管的截面积A=4mm2,设计抗压抗弯强度f=205N/mm2,设计允许挠度[ω]=l/200，弹性模量E=2.1105 N/ mm2，截面抵抗矩W=5080mm3，惯性矩I=12.19104mm4。

②横杆强度、刚度验算

横杆受均布荷载q=1.510-3600=0.9N/mm 横杆的最大应力

σmax=ql2/10W=0.98002/(105080)=11.3N/mm2<0.75f=153.75N/mm2 满足要求 横杆的最大挠度

ωmax= ql4/150EI=0.98004/(1502.110512.19104)=0.1mm [ω]=l/200=800/200=4mm ωmax<[ω] 满足要求 ③立杆稳定性验算

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横杆步距为800mm<1000mm，故取立杆荷载[N]=13.9KN

立杆压力P=(1/2)ql=0.98001/2=360N=0.36KN<[N] 满足要求 ⑷、钢筋绑扎及模板安装

①基础表面进行凿毛处理，灌注前洒水将混凝土表面润湿，使新旧混凝土较好连接，模上设置串筒，便于混凝土灌注。

②设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

③墩身模板采用大块组合钢模，槽钢模板外侧加固。保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。

④模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，接缝处采用双面胶粘贴，模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂。

⑤墩身模板和墩顶模板一次安装到位，分层进行浇筑。 ⑸、混凝土浇注及振捣

①浇注混凝土前，检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保位置正确不发生变形。

②浇注混凝土分层进行，其厚度（指捣实的厚度）应根据拌制的能力、运输条件、浇注速度、振捣能力的结构要求等条件决定，一般不超过30cm。

③混凝土浇注连续进行。当因故间歇时，其间歇时间要尽量缩短。对于不掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间不应超过2小时；当温度高达30℃左右时，不超过1.5小时；当温度低至10℃左右时，可延至2.5小时。对于不掺外加剂或有特殊要求的混凝土，其间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。

④当允许间歇时间已经超过时，应按浇筑中断处理，留置施工缝。 ⑤混凝土浇筑采用吊车吊混凝土土入模，通过串筒、漏斗等容器灌注，混凝土入模温度控制在5～30℃。

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⑥筑混凝土应使用振捣器捣实，并应符合下列规定：

a插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍，而且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm。

b表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。 c振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。

d每一振点的振捣延续时间应为20～30秒，以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度。防止振捣过度造成混凝土离析。

⑦混凝土强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜覆盖，并派两个人专职洒水养生，养生期不少于7天。

5.1.2施工工艺

墩身施工工艺流程见图5-1-2。

图5-1-2 墩身施工工艺流程图

拆模养护 混凝土拌制、运输 混凝土灌注 制做混凝土试件 立模 模板加工 钢筋绑扎 钢筋加工 架立支架 凿毛清洗基础表面

六、工期、质量、安全保证措施

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6.1工期保证

按工程合同工期完工是法人应尽的合同责任，而且合同工程能否按期完工也直接影响着企业的社会信誉和经济效益，为此，项目经理部将忠实按照合同条款、业主的批示和要求、采取各种有效措施，确保该工程的工期。

⑴严格按照业主的要求，组织强有力的施工队伍，精良的设备和具有一定施工经验、相应专业技术的管理人员、应用成功的施工新技术、新工艺、新方法，合理安排工艺，编制切实可行的施工计划，优质高效地按计划完成工程任务。 ⑵狠抓分项工程节点工期，突出重点、难点，确保总工期从施工准备抓起，做好基础工作，制定出详细的施工计划，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题，分析原因及时向工程主管汇报，提出修正方案，及时调整施工计划，以确保各分项工程工期。

⑶应用新技术、采用先进设备积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。

⑷坚持管理人员跟班作业制度坚持深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾，保质保量按工期完成任务。

⑸实行项目部各职能部门齐抓共管，制定奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心工期，调动一切积极因素保工期。

⑹抓住时机，掀起施工高潮抓住时机掀起施工高潮，开展有利于施工生产的劳动竞赛活动。继续发扬“一不怕苦、二不怕累、服务雇主、达标创优”的优良传统和作风，为吉林人民争光添彩，为东北交通发展做贡献。

施工过程中，一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度，我分部将采取各种有效措施，对该项目实施重点突击，以追回迟滞的工期，保证其后序项目施工不受影响。 6.2质量保证

为确保本合同段保质按期完工，创建优质工程，我分部决定采取如下措施： ㈠明确质量方针

质量方针：满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。

㈡建立健全质量创优保障体系

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本工程施工中，认真贯彻质量体系标准，成立以项目经理为组长的质量、环保、职业健康安全的三标一体化管理组织机构,建立健全全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。质量保证体系见图6-2-1。

㈢保证工程质量和施工工艺的方案

1、严格按照质量体系文件建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位”监控。

2、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。

3、坚持“标准化、规范化、程序化”作业，实行先试验后示范的样板工程引路制。

㈣保证工程质量及施工工艺的措施 1、思想保障措施

⑴党、政、工、团密切配合，树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。 ⑵把创优质工程列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。

2、组织保障措施

⑴建立质量管理组织机构。

成立以项目经理为组长的质量、环保、职业健康安全的三标一体化管理组织机构，第一管理者亲自抓。

⑵健全技术管理机构

建立以项目总工为首的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人。

⑶推行现代化技术管理

在施工中编制实施性施工组织设计，在保证工期前提下，搞好资源优化，并严格按照实施性施工组织设计组织实施，使整个工程随时处于受控状态。

3、技术保障措施

⑴严格按照施工工艺和施工规范组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。

⑵坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。

⑶认真贯彻质量管理标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，

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每个过程都有质量记录，施工全过程实现可追溯性。定期召开质量会，质量具有否决权。

4、加强工地试验室的建设,配足相应的检测设备，加强试验室的管理，配备与工程规模相适应的工程试验室,试验人员持证上岗,完善各种检测手段,所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定,在下达开工令一周内申报工地试验室的临时资质。施工期间定期校正,以保证其应有的精度。

5、施工保证措施

⑴对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证。 ⑵混凝土采用带自动计量的混凝土集中拌合站拌和,采用搅拌输送车运输。 ⑶坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验并记入施工记录，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

⑷钢筋骨架的绑扎必须牢固，混凝土的灌筑要严格按照配合比施工。 ⑸严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查，为混凝土圬工施工打好基础。 6.3安全保证

㈠安全保证体系及框图

建立健全安全组织保证体系,见图6-3-1。

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质量保证体系 思想保证 组织保证 技术保证 施工保证 经济保证 提高质量意识 项目部质量 管理委员会 贯彻ISO9002质量标准，推行全面质量管理。 创优质工程 经济法规 责任区质量 管理小组 TQC教育 施工队质量小组 岗前技术培训 各项工作制度和标准 检查创熟悉图纸掌握规范 技 术 交 底 质 量 计 划 测 量 复 核 应用新技术工艺 制定创优措明确创优项经济责任制 质 为 用下道工序制定教育计划 量 户 服第 务 是 一 用户 质量工作检查评比 优效现场 QC小组优 完 善制定奖罚措签定包保责果 施 目 质 计 量优 支 接受业付施 任技术岗位责任制 质量责任制 主检查落实 和监理改进工作质量 总结表彰先进 提高施工技能 监督 定进加强价 手状 现场期行续 试验不自控制定检充分奖优罚劣 期互利用质检现代量交化检检接测手段 查 检 经济兑现 质量评定 < 反 馈 实现质量目标及创优规划 图6-2-1 质量保证体系框图

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安全方针：安全第一、预防为主 安全目标：杜绝人身伤亡，其它重大意外事故 项目部安全领导小组：组长：赵松 副组长：李泽光、赵明斌 组员：李晋良、彭超、曹志杰 安全责任制 项目部安全小组检查 （1） 安全教育 （2） （3） （4） 新工人入路三级教育 新工艺教育 特殊工种培训 领导干部安全教育 施工队自检 班组安全制度 （1） 班前安全讲话 （2） 交制度 （3） 制度上墙 开工前检查 安全监督检查 施工后检查 奖惩制度 （1） 经理部月评奖罚 （2） 施工队旬评奖罚 （3） 班组自评 施工后总结 总结经验教训，以利今后提高 图6-3-1 安全保证体系框图

㈡安全保证组织机构与人员配置

成立以项目经理任组长的安全生产领导小组，项目经理部设专职安全管理人员1名，每个施工队配专职安全员1名，班组配义务安全员。安全员由工作责任心强、有多年施工现场工作经验并经过安全培训的人员担任。 ㈢安全保障检查程序与保障措施 1、安全目标

杜绝因公亡人及重伤事故，严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。

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2、安全保障检查程序

⑴建立“三级”安全检查制度：即公司每季检查，项目部月检，班组日检。除进行经常性的安全检查外，每年还进行几次群众大检查，把组织专门力量检查与动员群众普遍检查结合起来。

⑵安全检查内容包括现场的安全管理和各项安全防护，文明施工。 ⑶安全生产检查要认真贯彻“预防为主”的方针，以互检为中心。 ⑷检查现场时要突出重点，明确要求，领导参加检查，发动群众，边检查，边整改，对当时不能解决的问题，定措施定时间解决，对无力解决的隐患，遂级上报，狠抓落实，要一抓到底，直到按要求把全部问题解决为止。

⑸班组的安全每天检查一次，着重检查落实情况，各级的每一次检查一定要严格标准、规范，检查后要有总结，作为各单位年终安全考核的依据。不定期随时检查，各单位要根据季节、暴雨后、过节前等适时检查。

3、保障措施

⑴建立健全各项安全制度及防护措施。

⑵深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

⑶其他有关的实施性安全规则

①对机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、摔落、触电等而伤亡的事故。

②对临时便道做好养护维修，对司机进行长期的安全教育，避免在运料过程中发生车辆交通事故。

七、文明施工及环境保护

7.1雨季施工措施

⑴成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预知预防。

⑵备齐建好各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道便桥的检查和养护，保证雨季道路畅通。

⑶生活区、生产区修建临时工程时做好排水渠道，保证排水渠道与河道的畅通。

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⑷增加材料的储备数量，防止发生因雨季而停工待料的情况。

⑸材料库、水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮，并随时检查材料库、水泥库的封闭状态，漏雨破损之处及时修补。

⑹经常对用电线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。

⑺因特殊原因桥梁基础必须在雨季施工时，准备充足的排水设备，基坑开挖后要及时施工基础混凝土，同时坑外设拦水坝，确保基坑不受水浸泡。

⑻钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。 7.2防火措施

⑴严格执行吉林省下发的森林防火命令。

⑵消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和助燃物的贮放。

⑶生活区及施工现场配备足够的灭火器材。

⑷在生活区及工地重要电器设施周围，要设置接地或避雷装置，防止雷击起火引起火灾。

⑸对职工进行防火安全教育，杜绝职工燃电炉，乱扔烟头的不良习俗。 ⑹对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。

⑺进入林区严禁携带火种。 7.3水土及生态环境的保护措施

⑴保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。

⑵永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。

⑶临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，裸露地表植草或种树进行绿化。 ⑷在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

⑸工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

7.4水环境保护措施

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⑴靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。生活区、办公区生活污水直接排入沉淀池；

⑵施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放，不得直接排入农田、河流和渠道。

⑶生活污水采取二级生化或化粪池等措施净化处理，经检查符合标准后方准排放。厕所的污水定期定时清运。

⑷运输固体废弃物的单位和个人，必须采取扬散、防流失或者其它防止污染环境的措施，不得在运输过程中沿途丢弃的废弃物。

⑸项目部每月对废弃物处置情况进行统计、记录、通过化工工艺、翻样和材料定额包干使用等措施。

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