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旋挖钻成孔、汽车钻成孔、旋喷桩成孔、压密注浆技术、环境、经济、施工速度及施工工艺的对比

来源:叨叨游戏网
第一章、旋挖钻成孔

(一)旋挖钻孔桩施工工艺图

旋挖钻孔桩施工工艺图

(二)旋挖钻主要设备

序号 机械名称 1 旋挖钻机 2 汽车吊 3 旋流除砂器 4 空气压缩机 5 泥浆泵 6 电焊机 7 切割机 8 钢筋弯曲机 9 直螺纹套丝机 10 潜水泵

50 规格型号 单台功率(kW) SR285RC8 QY-25 ZX-200 GS-8 3PNL BX-300 G40 GJ-40 285 37 55 22 25 3.5 3.5 4.5 7.5 施工范围 钻孔桩 钻孔桩施工吊装作业 泥浆降砂 气举反循环二次清孔 制浆及排浆、正循环排渣 钢筋笼加工 钢筋切割 钢筋加工 钢筋丝头加工 供应清水 备注 (三)旋挖桩机施工的优缺点 1、旋挖桩机施工的优点

(1)施工速度快。由于旋挖桩机施工靠底部带有活门的筒式钻头回转破碎岩土, 并直接将其装入钻斗内提升运至地面, 无需将岩土搅碎靠泥浆返出孔外, 平均每分钟进尺可达50cm 左右。施工效率在适合的地层同比钻、冲孔桩机可提高5~6 倍。

(2) 施工精度比较高。施工过程对桩深度、垂直度、钻压、钻筒内装土容量等均可以通过机身电脑控制。

(3) 噪声小。旋挖桩机施工的噪声主要来自机身发动机的声音, 其余部件几乎没有摩擦声, 特别适合在市区或居民区使用。

(4)有利于环保。旋挖桩机施工泥浆用量比较少, 施工过程中泥浆的主要

作用在于增加孔壁的稳定性, 甚至在土层稳定性比较好的区域可以使用清水代替泥浆钻孔施工, 大大减少了泥浆的排放, 对周围环境的影响比较小, 同时节省了泥浆外运的成本。

(5)可自行行走, 移机方便。只要场地承载力能满足旋挖桩机自重要求, 其本身靠履带可以自行移动, 无需其他机械配合。

(6)机械化程度比较高。施工过程不需要人工进行钻杆的拆除和组装, 无需进行泥浆清渣处理等, 可降低工人的劳动强度, 同时节约人力资源。

(7)无需提供动力电源。目前市场上使用的旋挖桩机都采用机身柴油发动机提供动力, 对施工场地没有用电的情况下, 尤其适用, 同时也省去对电缆的拖运布设和防护, 安全性相对比较高。

(8)同条件下, 单桩承载力比钻孔灌注桩高。由于旋挖桩机靠筒底角刃切土成孔, 成孔后孔壁比较粗糙, 同钻孔桩比较孔壁几乎没有泥浆的涂抹作用, 成桩后桩体与土体的结合程度比较高, 相对而言单桩承载力要高。

(9)适用地层广泛。如果在旋挖桩机施工过程进行相应的技术控制, 由于旋挖桩机配置钻头的多样性, 旋挖桩机可以适用各种地层, 在同一个桩施工过程可以全部由旋挖桩机完成, 不需要选用其他机械配合成孔。

(10)易于管理。由于旋挖桩机自身特点, 同比钻、冲孔桩施工过程中所需机械和人员大大减少, 同时用电要求不高, 从管理角度来讲, 易于管理和节省管理成本。

2、旋挖桩机施工的缺点

(1)前期投入比较大。目前市场上国产旋挖桩机的售价在400 万元左右, 如果自购设备, 一次性投入比较大。

(2)自重大, 对场地要求比较严格。旋挖桩机工作状态自重一般在70t 左右, 但其履带与地面接触面积约7.0m2,所以要求的地基承载力在100kPa 左右, 特别在填土地区, 如果地表没有进行硬化或换填处理, 地表水比较丰富或雨季施工要慎重考虑, 否则采用旋挖桩机施 工只移机就非常困难, 严重浪费机械优势。

(3)孔壁护壁差。由于旋挖桩机钻进速度快, 主要靠切土钻进, 孔壁护壁同比钻、冲孔桩要差。特别在填土和软土地层, 塌孔和缩径容易发生, 要给予重视。填土和软土中施工要控制钻进速度, 尽量多转少钻, 达到护壁的要求, 同时在软土中施工要注意钻进进尺, 一次钻进深度不宜太大。

(4) 需要机械配合作业。旋挖桩机由于构造特点, 成孔后钢筋笼的安装和混凝土的灌注不能自行完成, 必须有其他起重机械的配合, 而且挖孔过程产生的弃土必须有其他运土机械进行挖运配合, 否则弃土堆高后会直接影响旋挖桩机的施工。

(5)软土中孔内容易产生负压。旋挖桩机钻筒与土体接触面比较大, 在软土中如果钻进进尺大, 钻斗提升过程容易产生负压, 在增大旋挖桩机体上拔负重的同时对孔壁稳定性有不利影响, 容易形成孔壁缩径。

(6) 施工过程短期投入增加。由于旋挖桩机施工速度快, 短期需要投入的材料费用比较大, 施工单位要结合项目资金运作情况, 项目工期和合同约定的相关奖惩情况进行综合考虑和选用。

(四)旋挖桩机成孔的速度

旋挖钻成孔速度快,旋挖机采用动力钻头,钻头的钻进力加上钻杆、桩机的重量,钻进能力强。据统计,旋挖桩机成孔速度最快能达到 1m/min,在相

同的地层中,旋挖机的成孔速度是冲孔桩机的 3-5倍,优势明显。

(五)旋挖桩机成孔的环保情况

旋挖机成孔灌注桩成孔速度快、噪音不大、环境污染小等特点。 (六)旋挖桩机成孔的经济性

在相同地质条件下,冲击成孔的施工成本低于旋挖成孔,其单价差最大为303.6元/m3。随着桩径的变大,单价差也在随之缩小。

旋挖成孔相对于冲击成孔而言,其成孔工效为后者的3-5倍,而成孔费用平均为后者的1.24倍,其费用增速较缓但工效增速迅速。在增加费用的同时,其成孔工效大幅度提高,这对缓解工期压力、保证如期完工是极为有利的。

第二章、汽车钻成孔

(一)汽车钻成孔的施工工艺

护筒埋设 →钻孔泥浆→钻机安装就位→钻进→钻孔检查→终孔及清孔→钢筋笼的制作及安装→砼灌注

(二)汽车钻成孔的主要设备

砼输送泵、汽车钻机、汽车吊、潜水泵、泥浆车、电焊机 (三)汽车钻成孔的优缺点 1、汽车钻成孔的优点 (1)振动小、噪音低;

(2)可施工超大直径(4.0m以上)、超大深度(100m以上)的桩; (3)用天然泥浆即可保护孔壁;

(4)几乎在各种土层和岩层中都能施工,采用特殊钻头可切削岩石; (5)可进行水上施工;

(6)可在地下水位下厚细砂层(厚度5m以上)中钻进; (7)钻进速度较快。 2、汽车钻成孔的缺点

(1)很难再比钻头吸渣口径大的卵石层或漂石中钻进; (2)土层中有压力较高的承压水或地下水流时,成孔较困难; (3)如果水压头和泥浆比重等管理不当,会引起坍孔; (4)切削出来的土砂中水分多,弃土困难; (5)废泥水处理量大; (6)暂时架设的规模大。

(四)汽车钻成孔的速度

钻进速度与钻头转速的参考值

土质 粘土 粉土 细砂 中砂 砾砂 (五)汽车钻成孔的环保情况

正反循环钻机,由于采用泥浆护臂成孔,故成孔时振动小、噪音低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑基坑施工中得到广泛应用。

(六)汽车钻成孔的经济性

在施工效率方面,旋挖钻进的时效高于正反循环钻进,但随着孔深增大、岩石强度增大,两种钻进方法的时效差距呈明显缩小的趋势。在砂层、土层等软土地层钻进中,旋挖钻进的时效一般可达到正反循环钻进时效的4倍以上,但随着孔深的增加,旋挖钻进的效率明显下降,在理论上孔深达到120m时,旋挖钻进的时效与正反循环钻进相比,已经比较接近了,不再具有非常明显的优势。随着岩石强度的增高,旋挖钻进的钻进时效优势也明显下降,在25MPa左右的岩层中钻进,旋挖钻进的时效与正反循环钻进已经基本相当,不再具有太大的优势。在50、100、150MPa的情况下,旋挖钻进方法的应用已经极少,除技术因素外,这其中也有钻进时效的因素。

钻进速度(min/m) 3-5 4-5 4-4 5-8 6-10 钻头转速(r/min) 9-12 9-12 6-8 4-6 3-5 第三章、旋喷桩成孔

(一)旋喷桩施工工艺

引孔→钻机就位→钻孔→插管→喷射作业→冲注→移动机具 (二)旋喷桩成孔的设备

旋喷台车钻机、中低压泥浆泵、高压灌浆泵、高压清水泵、泥浆搅拌机 (三)旋喷桩成孔的优缺点 1、旋喷桩成孔的优点 (1)设备简单、施工方便; (2)桩体强度高;

(3)有稳定的加固效果和较好的耐久性能,而且施工速度快; (4)料源广阔; (5)生产安全,无公害; 2、旋喷桩成孔的缺点

施工时需作排污处理,工艺复杂,造价高。 (四)旋喷桩成孔的速度

严格控制喷射压力和喷浆管的旋转速度及提升速度。其中,压力应不低于20Mpa,转速为18~22r/min,提速为150~500mm/min

(五)旋喷桩成孔的环保情况

高压旋喷桩施工时噪声低、低振动,对周边环境影响较小,但在施工过程中要进行排污处理。

第四章、压密注浆

(一)压密注浆施工工艺

(二)压密注浆的设备

沉管机、搅拌桶、压浆泵、压浆管、球阀、铸铁头、输浆管 (三)压密注浆的优点

(1)施工机具轻便灵活、施工方便、作业面小; (2)耗能低、振动小、噪音小和施工效率高等优点

(3)注浆的压力和流量可根据工程需要进行控制和调解,同时可以缩短工期,保证工程质量。

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