简析综合管廊施工和保护措施
王冰玲
（安徽三联学院，安徽
合肥230601）
摘要：以某市综合管廊施工为例说明施工操作，并对质量管
控和环保事项进行要求和说明。为今后的管廊土建工作提供参考。
关键词：综合管廊；质量；环保
中图分类号：TU990文献标志码：B文章编号：1672－4011（2019）03－0101－02DOI：10.3969/j.issn.1672－4011.2019.03.050
1施工工程
本次综合管廊的施工地点主要位于某市城区北环路，全
长5．6km，以某院校为东西分界线，东段3．9km，目前已在施工；西段1．7km，
目前正在准备阶段。本次施工内容主要包括底细管廊的主体结构和配套设施。本次施工管廊设计为三断面，分别用于热力、天然气和电力。管廊整体用混凝土结构，用C15防水等级，施工采用现浇法。
2
管廊施工
2．1
环境因素
该地段所处地形复杂，断层严重。地质构造主要呈须状。由于地形的复杂变化，地质构造也形成多种沉积物，目前主要岩土为素填土、角砾层、粉质黏土、风化泥岩等。勘探结果显示，本地段无明显地下水，实际施工过程中地下水影响可以忽略。本地处于干旱区与半干旱区的联接地段，按照地理学分析，大部分地域处于干旱地带。气候干燥，光照充足，昼夜温差大，全年平均气温9℃。而全年降水量为185～430mm，由于光照原因，蒸发量较大，地区明显干旱。同时，受地形复杂的影响，本地极易出现恶劣天气。2．2施工前准备
施工前需要严格按照流程对其进行准备和检查工作，具体表现为：①现场环境勘察，清除相关杂物如线缆等，并根据施工要求对场地进行处理；②对场地进行防水处理，并提前做好排水工作；③针对施工流程，对场地准备临时设施和防护网；④根据当地地形条件，准备好临时垃圾场等场地；⑤做好施工记录准备，设置好工作规范。管廊施工严格遵守施工工艺顺序进行，并根据施工工艺准确对应施工设备，如挖掘机、自卸车、破碎机等。2．3
基坑施工
综合管廊采用开放式基坑，施工工作主要采用挖掘机进行。实际工作时，为保证根基稳定，当基坑挖掘至一定深度时，
需要进行人工清理，防止出现超挖现象；继续再挖掘至指定深度，要对挖掘面进行检查，并及时进行支护保护。施工过程中，对于多余的散土等，需要运至到指定地点。
基坑挖掘的每次施工，都需要对场地进行检测，确保不
收稿日期：2018－09－10
作者简介：王冰玲（1988－），女，安徽合肥人，硕士研究生，助教，主要研究方向：路基土、土与结构相互作用、软土工程。
基金项目：校级项目：基于综合管廊建立电动汽车系统（KJYB2018008）
会超挖，
也不会出现欠挖，最大程度确保挖掘质量并防止出现危险事故等。如果挖掘时遇到其他重要物件，需及时联系相关责任单位，
协商后续工作安排。挖掘时，对基坑内积水进行严格要求和处理。设定积水坑在指定间隔距离，
以保证基坑稳定性。同时，为保证安全，在积水坑之间设定监控点，实时进行观察记录。如果出现影响施工安全的现象，应及时停工并排除安全隐患。
基坑施工处，安全措施务必准备到位，要为工作人员准备安全爬梯，确保上下基坑时的安全。施工过程中，应全程监察，
以确保工作人员的安全。基坑回填时，将场地上的杂物进行清理，并对场地表明
进行平整。对回填高度进行确认后，进行上土填筑工作。根据提前准备好的场地和材料进行回填工作。2．4
基坑支护
基坑挖掘过程中，采用支护进行防护。堆放支护土袋
时，
应严格控制堆放的质量，确保表面处理平整、密实。施工过程中实时进行检查，防止因基坑变形造成损坏。再者，由
于施工工作量大，
为保证支护的结构强度，防止由于恶劣天气和环境的影响造成损坏，应对基坑边缘采取防水措施。另
外，
由于基坑长度较长，须设置工作人员爬梯，应确保爬梯的分布均匀，坡度合理。2．5
基坑监测
本工程基坑深度为6m，其安全等级被定为二级。根据
安全监测工作要求，
从施工开始到结束，每间隔2天须进行一次监测，
监测点和仪器都要严格遵守相关要求，确保全过程的安全正常。对监测数据及时进行整理，以合理方式进行汇总分析，
一旦出现异常现象，立即采取措施进行整改处理。常用的监测项目和方式为水平位移监测和沉降监测。需要注意的是，每次挖掘和异常现象返工后，对基坑的内部稳定现象进行严格复查，一旦出现安全隐患，应立即进行处理；应严格遵守挖掘工艺流程，不得挖空底脚；在基坑边缘操作时，务必保证相关工作人员的安全，基坑内部的工作人员必须佩带安全帽；对于用电用水等工作，必须严格设置工作规范；实时监测基坑工作环境，一旦有异常，必须立即停止工作，
处理完成后方可继续工作。3质量保证体系
根据施工安全需要，需要建立严格的质量保证体系。对
公司员工进行全面、
系统的质量安全教育，并树立质量和安全的意识。将工程的整体大质量目标定为全体员工的目标，
将质量目标落实到工作员工的实际行动中。以建造满意工程、提供优质服务为项目的质量目标。
严格贯彻实施ISO9002质量体系标准，借以建立和完善项目自主的质量管理机制。严格按照招标文件和内容执行。结合项目工程的实际条件，建立内部标准。依据强制标准和内部标准，对施工进行自检和强检，全过程参与质量管控和
责任划定，
提升全体员工的标准执行的自觉性。·101·
严格按《质量手册》中有关职责和条例办事，做好工程的
质量计划，强化质量自控能力，严格按照设计图纸文件、技术标准和施工规范进行施工，以全面创优为目标，确保质量保
证体系的正常和有效运行，
确保质量目标承诺的兑现。针对质量安全，成立质量控制小组。设定责任组长和相
关组员，划定主要职能和责任范围。所有人严格按照自己的职责进行标准的落实工作。设定专职的质量检验员，对质量职责进行确认，并划分质量责任。对施工团队的技术质量进行保障：①不定期对工作员工进行规范、标准的学习；②对操作作业进行抽检和规范，包括操作条件和工具、工作内容和顺序、技术要求和安全事项等；③对资料进行整理分析和记录归档，包括工作记录和档案形成、
维修保养手册等；④对过程质量进行监督管理，为监理工作提供环境和便利，对不合格的项目按照监理的要求进行整改；⑤对施工工艺进行文件形式管理，进行科学、合理的组织和开展；⑥对操作人员的全工序进行考核和管理。
对工程质量进行管理，要采取相应的措施：①每次施工
工作开始前，
对所有的工具和检测设备进行检查，确保支护位置和质量；②对基坑的承载能力进行测试，确保承载能力
满足施工需求。
需要注意的是，遇到降雨天气，对机械操作或人工操作都必须严格控制施工质量，采取防水措施。另外，应准备抽水泵，
以防需要抽水。对施工操作过程中用到的技术资料进行整理并进行归档处理。先要对相关标准和法规等进行梳理，确保施工必须满足国家标准化和规定。另外，施工过程中的资料收集和整
理，
为了确保准确和及时，应定员定岗负责，形成责任制管理。施工资料中的合同类文件要限定专门的责任限，只有具有权限的人方可签字，或只有具有权限的人授权许可方可签字。施工过程中，对技术资料实时监管，每间隔一段时间进行整理验收。
4安全事项说明
对于夜间施工的项目，需严格保证安全：①充分考虑施
工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行；②做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色
灯，
以提醒行人和司机注意，并安排专人值守；③夜间施工路基应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对既有线路基的看护工作；④夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全；⑤夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业；⑥夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志，
施工人员需穿戴反光警示服；⑦夜间施工时除当班的·102·
安全员、
质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决；⑧实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。
施工现场存在多种多样的危险因素，主要的有违规违章作业、安全防护措施缺陷导致基坑发生坍塌滑坡等。而针对这些危险因素，应提前准备预防措施和应急方案：①严格按技术文件和归档标准等对基坑工作坡度进行控制；②基坑平台、
基坑边和坡脚设置排水明沟和集水坑，派专人抽水值班，并对基坑边坡面进行喷射素混凝土保护；③在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，以避免暴露太多的基坑工作面；④坡顶3m范围内严禁堆积荷载；⑤分层开挖，层间设台阶，
每层开挖边坡的坡率根据地质情况按规定放坡，必要时坡面喷射混凝土保证稳定；⑥开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。
一旦出现危险情况，应立即采取措施：①出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的
人员进行疏散；②通知相关管线单位，
根据影响程度进行管线监护和处置；③会同相关部门对影响到的周边道路进行调
整和交通疏解；④在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填；⑤尽量减少动载、进行坡顶卸载；⑥杜绝任何流入基坑边坡内的水源。
为有效防止事故扩大，降低员工生命危险，最大限度减少经济损失，应制定应急预案。成立专门的组织机构，包括相关责任人和责任单位；制定应急事故处理程序；提前准备应急物资，包括医药物品和各种夹板、担架类。施工项目部对安全事故的应急处理必须迅速而准确，一旦出现事故，第一时间回应，安全人员开展有效措施。
5环保工作
施工过程中，应严格遵守环境保护规程，避免造成环境
破坏和污染：①施工土岩运输过程中，
防止出现洒落现象，上料卸货时，均须采取有效措施，减少扬尘；②尽可能减少现场
堆土，土堆采用密目网覆盖；③施工现场设置现场标志牌，标志牌的尺寸、内容应符合规定，埋设牢固；④施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物进入市政道路。
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参考文献：
1］李玉云．建筑设备自动化［M］．北京：机械工业出版社，2006．2］刘化君．综合布线系统［M］．北京：机械工业出版社，2010．3］韩宁，刘国林．综合布线［M］．2版．北京：人民交通出版社，
2006．［［［
