********1楼
CFG桩复合地基勘察可行性论证报告
***********有限公司 二零一六年十月
1.0工程概况
拟建*****项目位于************。拟建建筑物特征情况详见下表：
拟建建筑物概况一览表
地下基础埋层数 等代平面尺楼号 室 深 (m) 寸 （层） （m） 1# 33F 2 37.2×14.8 7.95 拟采用 拟采用 基底压力 基础形式 结构形式 （kPa） 筏板基础 剪力墙 520 #
以上1#楼
地基基础设计等级为甲级且岩土工程勘察等级为甲级，据甲方和设计意向拟采用CFG桩复合地基，现对1#楼进行论证。
2.0论证原因
该场地1#楼高为33层，采用天然地基，筏板基础，剪力墙结构，其地基强度不能够满足上部结构荷载要求。“须进行专门研究，并经充分论证”。
3.0论证内容
(1)复合地基承载力是否可以满足上部荷载的要求。
(2)结合工程复合地基中复合土层的变形评价，变形计算参数的确定，估算的高层建筑最终沉降量等问题是否合理。
4.0 CFG桩复合地基论证计算过程 (1)CFG桩复合地基设计参数
5-2及地方经验，先确定桩的极限侧阻力标准值和桩的极限端阻力标准值，除以安全系数K（K＝2），求取桩侧阻力特征值qsia 和桩端阻力特征值qpa，见下表：
CFG桩桩基设计参数
层 号 qsia(kPa) qpa(kPa) ② 40 ③ 24 ④ 40 ⑤ 45 650 注：qsia为桩的侧阻力特征值，qpa为桩的端阻力特征值。 (2)CFG桩复合地基承载力特征值的验算
1#楼整平标高取120.10m，桩径0.4m，有效桩长15.0m，正方形方式布置。
a.单桩承载力
Ra=μp∑qsili+qpAp
式中 μp－桩的周长（m）
n－桩长范围内所划分的土层数
qsi、qp－桩周第Ⅰ层土的侧阻力、端阻力特征值（kPa）
Ⅰi－第i层土的厚度（m）
AP－桩的截面积（m2） 经计算各钻孔Ra值见下表：
孔号 ZK25 ZK26 885.8 ZK27 886.4 ZK28 884.5 ZK29 885.8 ZK30 884.5 Ra（kPa） 887.6 b.复合地基的承载力
复合地基的承载力特征值根据以下公式进行计算： fspk＝λm(Ra\\Ap)+β（1-m）fsk
式中fspk－复合地基承载力特征值（kPa）
m－面积置换率
Ra－单桩竖向承载力特征值（KN）取880kPa AP－桩的截面积（m2）
λ－单桩承载力发挥系数（λ取0.85）
β－桩间土承载力折减系数；（β取0.95）
fsk－处理后桩间土承载力特征值（kPa），取天然地基承载力特征值
（④层含砾粗砂210kPa）。
桩土面积置换率m＝0.0，据此计算，则复合地基承载力特征值：fspk
＝567.7kPa。
5.0论证结果
(1)复合地基承载力的计算：拟建1#楼基底压力Pk=520 kPa，根据计算结果，当CFG桩有效桩长为15.0米，置换率为0.0（正方形布桩时，桩间距1.4米）时，按《建筑地基处理技术规范》（JGJfspk=567.7kPa。目前****地区已有同类地基条件的建筑（******商住楼2#楼，位于******，主楼34层，地下一层，主楼采用CFG桩复合地基，桩间距1.20×1.20，有效桩长9.0米，现该楼CFG桩已施工和检测完毕，单桩承载力特征值和复合地基承
载力特征值均能满足设计要求，附上其项目工程检测报告），因此可以认为本工程采用CFG桩复合地基承载力理论上可以满足上部荷载要求。
(2)复合地基的压缩模量的确定：目前***地区的CFG桩复合地基压缩模量是按照《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）ξ＝fspk／fak＝2.70，对比已经完工的建筑计算沉降量与实测沉降量的结果显示，用该计算方法确定的各土层复合模量与实际工程经验比较接近。本工程确定的复合模量如下表：
CFG桩复合土层压缩模量表
层 号 复合模量Esp（Mpa） ④ 40.23 ⑤ 36.99 根据上述复合模量，依据《建筑地基基础设计规范》，采用CFG桩复合地基时，经计算，1#楼CFG桩复合地基最大沉降量为26.74mm(详见下表及附表)，小于沉降量允许值200mm，整体倾斜最大值为0.00003
CFG桩复合地基沉降量一览表
住宅沉降楼 点 编 编 号 号 ZK26 ZK28 ZK25 1＃楼 ZK29 ZK27 ZK30 量终沉平均沉降规范允许降量量(mm) 降量(mm) （mm） 14.21 14.20 26.74 26.24 14.30 14.19 横向倾斜 规范允横向倾斜值 0.0000007 18.31 200 0.00003 0.000007 0.0025 根据本工程场地的工程地质条件和***市同类场地、同类建筑的建筑经验，按照现行建筑地基处理技术规范估算本工程采用CFG桩复合地基时，其
承载力与变形特性可以满足上部结构的要求，因此从地质条件角度，我方认为该工程采用CFG桩复合地基可行。
本工程最终是否可以采用CFG桩复合地基，应先在本场地内进行试桩复合地基载荷试验，以确定复合地基承载力特征值和变形模量等重要参数，以验证试验成果及设计参数的准确性，并经有关专家及甲方、设计、地质、监理等各代表综合论证后确定。
希望各位专家给予指导，谢谢！ 附：计算过程
