中策橡胶有限公司副总经理葛国荣 与企业共同成长：建立优秀的配套采购体系 “中策轮胎就是中集专用汽车的鞋。”庆典期间，中集车辆 集团的核心配套商之一，杭州中策橡胶有限公司副总经理葛国荣 这样形容中策轮胎与中集车辆的关系，概括了中策轮胎与中集车 辆共同成长，走向国际市场的经历。中集车辆这样的配套商还有 很多，如双钱轮胎、ＢＰＷ、广东富华等一批知名配套企业。而世 界著名挂车系统配套商ＷＡＢＣＯ亚太总裁刘良则认为与中集车辆的 合作是该公司“全球合作的典范”。 据李贵平介绍，与中集车辆合作五年以上的供货商有８７家， 在与这些企业合作的过程中，中集车辆始终把这些企业作为自己 最重要的合作伙伴，共同开发最新产品，共同分享市场成果，共 同分担市场风险。在长期的合作关系中，建立一种彼此信赖、相 互促进、共同成长的共赢模式。 不仅如此，中集车辆集团还与旗下生产企业共同成长。近十 年来，被收购与兼并的企业加人中集车辆后也取得了长足进步。 因为，中集车辆不仅给这些企业带来了充足的资本，而且还带来 了先进的管理理念以及国外先进的技术，使这些企业在发展壮大 自身实力的同时也开阔了视野和眼界，提升了企业的赢利能力。 在中集车辆发展第一阶段的企业中，深圳中集是发展速度最快的 企业，２００３Ｎ２０１１年，深圳中集产值由０．５４亿增长到１９亿：而在 加人中集车辆不到十年的时间里，中集通华的产值由４．９亿增长到 ２１．３亿；２００４Ｎ２０１１年，中集华骏的产值也由原来不到４亿增长到 ２３．６亿；在第二阶段进入中集车辆的企业中，中集东岳产值由 ２００７年的４．８亿，增长￣ｌｊ２０１ｌｆｆ－的１２亿。这些企业的平均增幅远高 于国内同行。不仅如此，这些工厂的生产效率、研发能力及抵御 市场风险的能力也明显增强，这也是２０１ｌ：ｉ￣ｇ及今年上半年中国专 用汽车市场大幅下滑而中集车辆仍然能稳健发展的原因。 ＥＨＴＥＲＰＲＩＳＥ／企业Ｉ ２０１２］０７ 着眼技术创新：提供一流的公路运输产品 在创新产品展示现场，负责本次展示产品准备及现场布置 的，有中集半挂车研究院的副院长宋作伟。他认为这些展品是中 集车辆近两年创新成果的集中展示，体现了中集车辆的生产理 念，即以一流的设计、最优的选材、最好的工艺，生产一流的公 路运输产品，而产品的着眼点在于技术创新。 对于技术创新的理解，在接受本刊采访时李贵平曾说过，中 集车辆的定位是通过向欧美主流市场的延伸和渗透，做最有市场 竞争力的产品；通过学习先进的设计、工艺，促进国内生产水平 的提高。融合世界最先进的技术，做本土化的适应性改造，满足 国内用户的需求，成为了这次展示产品的主要特色。 在展示现场，很多产品已是“名花有主”，比如冷藏半挂 车、罐式自卸运输半挂车。前者已被东北一物流公司订购，后者 将在山东淄博使用。尽管中集车辆的冷藏半挂车在中国市场刚刚 出现，但实际上它已是中集车辆在美国市场的又一主打产品，在 北美，冷藏车被喻为专用汽车皇冠上的明珠。李贵平自信地认 为，中集车辆有能力摘取这颗明珠，中集车辆的高端产品将逐步 被美国用户接受，为美国用户创造新价值。２０１０年，中集车辆在 美国市场销售了６００辆半挂冷藏车，２０１１年，达到ｌ ２００￣ｊ，预计 今年将达到２ ０００辆。罐式自卸运输半挂车在国内还是首次出现， 其最大的优点是运输量大且可以减少环境污染。 在采访过程中，记者了解到这样一个有趣的故事，今年上半 年，中集车辆在北美中部的一个车展上展出了中集冷藏车，意外 地收到了来自国内的６０多台订单。这让中集车辆意识到，国内高 端专用汽车市场已开始启动，消费需求已悄悄升级。为此，中集 车辆再次调整了旗下直营店的职能，把一些技术含量高、专业性 强的产品放在直营店去展示和销售，通过这种方式培育市场，一 旦市场成熟，向所有经销商开放。 “对我来说，成功永远是逗号。”李贵平说， “中集车辆的 使命，就是改善行业发展格局，提升公路运输效率。”
