第5章 国际货物运输
一 单项选择题
1、班轮运输的运费应该包括( A )。
A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费
C．卸货费和滞期费，不计速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费
2、船公司一般按货物的（ B ）重量计收运费。
A、 净重 B、毛重 C、法定重量 D、理论重量
3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( A )。
A．Freight Prepaid B．Freight Collect
C．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid
4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。
A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据
5、必须经背书才能进行转让的提单是（C ）。
A．记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单
6、签发多式联运提单的承运人的责任是（ B ）。
A．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责
C．对运输不负责 D．只对最后一程运输负责
7、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ C ）向银行提交单据。
A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日
8、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ B ）向银行交单议付。
A．12月15日 B．12月25日 C．12月20日 D．12月31日
9、按《UCP 600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ B ）。
A．可允许分批装运，但不允许转运 B．可允许分批装运和转运
C．可允许转运，但不允许分批装运 D．不允许分批装运和转运
10、海运提单日期应理解为（ C ）。
A．货物开始装船的日期 B．货物装船过程中任何一天
C．货物装船完毕的日期 D．签订运输合同的日期
二、多项选择题
1、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( AB )。
A．清洁提单 B．不清洁提单 C.记名提单 D．不记名提单
2、海运提单的性质与作用主要是（ BCD ）。
A．它是海运单据的惟一表现形式B．它是承运人或其代理人出具的货物收据
C．它是代表货物所有权的凭证 D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明
3、租船运输包括（ AD ）。
A．定期租船 B．集装箱运输 C．班轮运输 D．定程租船
4、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（BCD ）。
A．笼统地规定装运港和目的港B．一般情况下，只规定一个装运港和一个目的地
C．大宗商品可规定两个装运港和目的港
D．在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事，可采用选择港方式
5、《UCP 600》对分批装运所作的规定主要有（ ABD ）。
A．运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运
B．除非信用证另有规定，允许分批装运
C．除非信用证另有规定，不允许分批装运
D．如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效
三、 简答题
1、班轮运输的特点。略
2、海运提单的性质与作用。略
四、计算题
1.某公司出口货物共3500箱,对外报价为每箱USD380 CFR Sydney,国外商人要求将价格改报为FOBC3%价,试求FOBC3%价为多少? (己知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,净重25千克，商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤附加费20% )
体积＝0.45×0.35×0.25＝0.039立方米，毛重＝0.03公吨，按体积计算运费。
运费＝0.039×100(1＋50%)＝5.91(美元)
FOB=CFR-F=380-5.91=374.09 美元
FOBC3%=FOB/(1-3%)=385.66 美元
答：我方应报的FOBC3%价是385.66美元
五、案例分析题
1、山东某公司向国外出口一批花生仁，国外客户开来不可撤销信用证，证中的装运条款规定：“Shipment from Chinese port to Singapore in May, Partial shipment prohibited”.我公司因货源不足，先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮，取得一套提单；后又在烟台联系到一批货源，在我公司承担相关费用的前提下，该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船，5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付，银行以分批装运，单证不负为由拒付货款。问银行的拒付是否合理？为什么？
答案要点：
不合理
分批装运ucp600规定
本案中装上同一轮船，不视为分批装运。
2、我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱或武装上“喜庆”论，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”号轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”号轮运往旧金山港。试分析我方的做法是否合适？将导致什么结果？为什么
答案要点：
不合适。
分批装运ucp600规定
本案中装上不同的船，视为分批装运，将导致与信用证规定不符，而遭到银行拒付。
