1、节温器常开或开得太早，使冷却系统过早循环，而外界气温很低，特别是汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会升高，暖风也不会热。
2、水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖风箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温高，空气不温。如果冷却系统中始终有空气，很可能是气缸垫损坏，冷却系统被空气吹动。如果小暖风箱的进气管是热的，出气管是凉的，这种情况应该是小暖风箱堵塞了。应该更换小加热罐。
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